Diagnose stecker

  • haste die richtige zündreihenfolge beachtet? mal alle kabel und streckverbindungen überprüft und die einstellung des verteilers?

    Neues Jahr neue Probleme :D

  • ich bekomme ja garkein zündfunke....vorher lief er ja, hab ja garnicht an der zündung herum gefummelt...auch wenn der verteiler nicht auf den ersten zylinder steht, muss der funke kommen!

  • da sist ja das problem, ich habe keinen funken!!! aber erst seit dem ich den kopf runter hatte, kabel alles ist dran...die steuerzeiten sind ja erstmal egal, funken muss der trotzzdem haebn!
    aber die stimmen!!!

  • Dann prüfe mal am TSZH- Schaltgerät:


    1. ob Du an den Kontakten 4 (schwarz, Klemme15) und 2 (braun/schwarz, Masse) bei Zündung ein Spannung hast.
    2. bei aufgestecktem Stecker Gummimanschette runterkrempeln an den Kontakten 5 (rot/schwarz,Plus für den Hallgeber) und 3 (braun/weiss, Masse für den Hallgeber) Spannung messen (5 oder 12V, weiß ich nicht mehr genau)


    Wenn Du bei 1. eine Spannung mißt und bei 2. keine,Stecker am Hallgeber abziehen und die Messung wieder holen.Wenn dann bei Messung 2 Spannung anliegen sollte, Hallgeber ersetzen. Ansonsten würde ich mir ein neues Schaltgerät besorgen, aber sicherheitshalber die rt/sw Leitung die zum Hallgeber führt,prüfen, ob diese evtl. einen Kurzschluss nach Masse hat, dazu die Stecker am Schaltgerät und am Hallgeber abziehen.


    Bernd

  • Also wenn ich Deine PN richtig verstanden habe, hast Du auf dem Pin 5 (rot /weiss) gegen Karosseriemasse 12 Volt.Hast Du denn mal den Pin 2 (schwarz/braun) mal gegen Batterieplus geprüft? Ich glaube, Du hast keine Masse am TSZH-Schaltgerät


    Bernd

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