Vorglühproblem beim TD

habe mir das mit dem temp-fühler auch schon überlegt, ebenfallskein treffer

scheint wohl im moment die zeit fürs vorglührelaissterben zu sein.

Zitat

Original von Diesel-Wiesel
habe mir das mit dem temp-fühler auch schon überlegt, ebenfallskein treffer

scheint wohl im moment die zeit fürs vorglührelaissterben zu sein.

:O Dann will ich mal hoffen das meins noch OK iss wenn meine ZKD wieder fit iss :O

So Jungs, habe grade mal in mein"schlaues" Buch gesehen und folgendes gefunden...
(habt ihr sicherlich alles schon gmacht... aber egal, vielleicht iss doch noch was dabei, das ihr so noch nicht getestet habt)

Vorglühanlage prüfen

Voraussetzung: Batterie ist voll geladen :O

Stromzufuhr prüfen

• Prüflampe zwischen Glühkerze des 4. Zylinders und Masse klemmen
• Kabel am Geber für die Motortemp. abklemmen
• Zündschlüsse für max. 15 sec. auf Vorglühen drehen (Lampe muß leuchten!)
• Kabel wieder am Geber anklemmen

wenn die Lampe geleuchtet hat, dann die Glühkerzen prüfen

wenn nicht, dann die Sicherung für die Glühkerzen prüfen, sollte diese defekt sein, dann wird sie natürlich ersetzt aber wenn die Sicherung OK ist, dann geht's weiter...

Klemme 30 am Relais für Glühkerzen erhält keine Spannung

• Relais #2 abziehen
• Prüflampe zwischen Klemme 2 der Relaisplatte und Masse klemmen

wenn die Prüflampe nicht leuchtet muß die Relaisplatte ersetzt werden

die Prüflampe leuchtet dann geht's weiter :O

Relais für Glühkerzen zeiht nicht an

• Prüflampe zwischen Klemme 4 der Relaisplatte und Masse klemmen
• Zündung einschalten

wenn die Prüflampe nicht leuchtet muß die Relaisplatte ersetzt werden

Die Rot-weiße Leitung von den Glühkerzen zur Relaisplatte hat eine Unterbrechung, andernfalls die Relaisplatte ersetzen

besser so, als wenn es was schlimmes iss :O

:O :O und ich dachte ich hätte Dir helfen können :O :O

bevor Du aber nu wieder los fährst machst Du bitte Diesel in den Tank, sonst musst Du hier bald psoten, dass Dein Motor plötzlich ausgeht *lol*