Hallo Leute.
Mit der nächtlichen kälte kommen die ersten probleme mit meinem golf ;(.
Ich weiß nicht ob es miteinander zusammenhängt. Deshalb schreib ich hier mal alles in einen thread.
Und Zwar:
1. Die heizung wird nicht ganz warm. Zwar schon recht warm aber nit so heiß wie es sien sollte. Wenn ich an einer ampel ne weile mit standgas stehe wirdse merklich kälter. Sobald ich wieder unter last fahre wirds wieder etwas wärmer, aber nie richtig warm.
Aber das ist noch das kleinere übel.
2. Ab einer gefahrenen strecke von ca. 10-12km geht die drehzahl bei standgas erst in den keller- ca 500-600 upm- und erst nach einigen sekunden wieder hoch auf die gewohnten ca. 900. Habe übrigens einen mechanischen- also luftmengenregler- kaltlaufregler auf D3 eingebaut.
3. Das schlimmste finde ich ist aber:
Auch nach diesen etwa 10-12 km, wo das öl und wasser betriebstemperatur haben, kommt es immer wieder vor. Und zwar beim anfahren. Wenn ich z.b. mal mit 1500 upm (als beispiel) anfahre und die kupplung noch schleifen lasse- also noch im anfahren- kommt es immer wieder vor, dass die drehzahl plötzlich ruckahrtig in den keller geht (damit mein ich gaaaanz nach unten) und dann wieder hochgeht. Beim am berg anfahren ist er mir dabei auch schon ausgegangen.
Zu punkt 2 und 3 ist zu sagen, dass dies erst so ist seitdem es draußen kälter ist. Also genau seit montag, wo es morgens ja nur 3 grad waren. Auf der heimfahrt von der arbeit, wo es ja noch locker über 10grad sind ist alles wie es sein soll.
Meine frage an euch ist. Woran könnte das liegen und wie kann ich es überprüfen?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen :].
Danke.
Gruß,
Thomas