Richtungsblinker I.O. Warnblinker Defekt

    Habe mit meinem Bekannten mit einem Voltmeter auf 20VDC eingestellt und es wurde nur Spannung angezeigt die Kriechstrom gleicht also so gut wie nix an Strom.Gibt es eine möglichkeit da wieder die Spannug hinzukriegen die man braucht????Die Sicherung Nr. 4 ist auch I.O. habe alle Sicherungen durchgesehen....

    Zitat

    Habe mit meinem Bekannten mit einem Voltmeter auf 20VDC eingestellt und es wurde nur Spannung angezeigt die Kriechstrom gleicht also so gut wie nix an Strom.Gibt es eine möglichkeit da wieder die Spannug hinzukriegen die man braucht????Die Sicherung Nr. 4 ist auch I.O. habe alle Sicherungen durchgesehen....


    Am rot/weissen Kabel gemessen? Hast Du denn an der Sicherung 4 noch Spannung? Wenn ja mußt Du irgendwo hinter der Schalttafel eine 32- fach Steckverbindung finden, in Kammer 22 findest Du das rt/ws Kabel wieder, dort nochmal messen. und dann das entsprechende Stück reparieren.


    Oder mach Dir ein Kabel mit einem entsprechendem Stecker zu recht, stecke das am Relaisplatz 5, der frei sein müßte (wenn Du keine Klimaanlage hast) in den Pin4 und verbinde das Kabel mit einem Quetschverbinder mit dem rt/ws Kabel am Schalter. (wäre eine einfache Lösung)


    Bernd

    Haben an dem Rot/Weissen Kabel am Schalter gemessen und die Masse vom Kippenanzünder genommen.Werde wohl die möglichkeit mit dem Kabel ziehen in betracht ziehen.Muss Ende März 08 zum TÜV bis dahin sollte es gehen...Vielen Lieben Dank im voraus...Ralf

    Habe heute vormittag das Kabel vom Relaipaltz 5 Stecker 4 zum Rot/weißen Kabel zum WB-Schalter gezogen funzt wieder alles.Danke für die schnelle Hilfe und gute beschreibung...MFG Ralf

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