16V 9A-Motor springt schlecht an wenn Motor warm

  • Hi
    Habe Probleme mit meinem 9A wenn der Motor warm ist. Muss lange orgeln.
    Hatte mal das Problem bei meinem 1er GTI damals. Dampfblasenbildung? Hat der Passat nicht normalerweise irgendsonn Relais dagegen. Wenn er läuft alles gut. Nur halbwarm darf er nicht sein, dann muß ich bestimmt ne Minute orgeln.
    Jemand ne Idee?


    Gruß
    Mario

  • Druckspeicher und Rückschlagventil ok? Springt er besser an, wenn du vorher ein paar mal NUR die Zündung anmachst, daß die Benzinpumpe ein wenig läuft und Druck aufbaut?


    Evtl. "pinkelt" auch eine Einspritzdüse nach... - mal alle ausbauen und schauen, ob sie dicht bleiben

    Golf II GTI 16V - MKB: PL GKB: 2Y - 50er Ansaugbrücke, KR Einlaßnockenwelle, Fächerkrümmer , D3-Kat - G60 Auspuffanlage - sonst Serie - Laufleistung 335tkm
    Golf I Cabrio - MKB: 2H GKB: AUG - Steuergerät vom PF, TwinTec KLR - sonst Serie - Laufleistung 252tkm

  • Nochmal zum Thema:
    Also wenn Motor kalt springt er gut an
    Wenn Motor richtig warm auch.
    Nur wenn ich ne halbe Stunde oder so gestanden habe muss ich orgeln.
    Mit Druck aufbauen, Zündung an aus, wird es auch nicht besser.
    Was meint ihr? Teste jetzt nochmal die Einspritzventile.
    Aber hat der 16V nicht so ein Relais was in so einer Lage irgendwas regelt, Steuerdruck, Kaltstartventilimpuls oder so? Da war doch was.
    Also ist ein 2l 16V aus dem 35i Passat MKB9A
    Gruß
    Mario

  • also mein 8V GTI springt auch schlecht an wenn er warm ist...


    hat er zwar nich jedes mal aber kommt oft vor dass ich orgeln muss... :(


    jedoch keine ahnung was das sein kann

    MfG


    AdRi

    Einmal editiert, zuletzt von adri ()

  • Die Düsen halten den Druck. Wie teste ich das Rückschlagventil? Wo sitzt es?


    Noch was: wie erkenne ich ob die eingebaute Pumpe auch eine vom 16 V ist und keine vom GTI?

    Einmal editiert, zuletzt von maro53 ()

  • Mein PN springt kalt auch besser an als wenn er warm ist!


    Aber was könnte es sein, ist ja noch ein Vergaser ?

    Autos:
    Golf 2 GTI 8V, Baujahr: 1984, Farbe: Alpinweiß, MKB: EV, GKB: 9A, unverbastelt
    Rabbit (Golf 2 CL), Baujahr: 1989, Farbe: Alpinweiß, MKB: PN, GKB: 4S, etwas verbastelt

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