abblendlicht + fernlicht

    das würde ich dir nicht empfehlen... dafür sind die H$ net ausgelegt, dann hauste dir ruckzuck deine birnen durch und du hast die doppelte belastung auf den kabeln...


    hol dir lieber ne Doppelscheinwerfer-Front (sofern nicht vorhanden) und dann haste nen Licht vom feinsten!


    Achso: kurzzeitig kannst du trotzdem beides anmachen: muss nur den blinkerhebel ziehen und vor dem druckpunkt (zum umschalten auf fernlicht) halten ... dann bleibt alles an! aber nur solange du halt den hebel hälst.

    Golf 2 GTI G60- Die Rückkehr des Spiralladers

    Einmal editiert, zuletzt von easy_ci ()

    Du kannst dir auch den Kabelbaum vom 3er Gt, GTI oder VR (alle mit Doppelscheinwerfer) holen und tauscht den aus. Geht aber nur wenn du die neue ZE verbaut hast. Oder du verbindest/lötest ( Im Kabelbaum Lenkstockschalter)das Kabel was vom Lichtschalter kommt mit dem Kabel was zum Abblendlicht geht. Dann schaltest du nur noch Fernlicht ein und aus mit dem Lenkstochschalter das Abblendlicht bleibt dann immer an wenn du Licht einschaltest.
    Hab ich auch so gemacht und der TÜV hat nicht gemeckert, habs natürlich auch nicht erzählt. H4 Lampen machen schon 2 jehre ohne Probleme mit.


    Hier ist der Schaltplan vom 3er mit Doppelscheinwerfer da siehst du wie VW es gwmacht hat.

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