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Habe den selben, fährst du denn Benzin oder Super??? Habe auch höheren Verbrauch fahre 500 km die Woche eine Tankfüllung in der Woche/ Pendelverkehr halt!!!
Ich fahre mit Super. Aber denke nicht das es daran liegt. Zumindest nicht in diesem Umfang!
Weis denn niemand wo bei meinem Golf die Lambdasonde sitzt? :O
EDIT: Aaalso, habe nun meine Lambdasonde (die übrigens am Krümmer sitzt!) mit einem Multimeter druchgeprüft. Es wurden durchgehend ein Wert von 0,2 bis 0,7 Volt angezeigt. Desweiteren habe ich eine Fahrt ohne angschlossene Sonde bei warmen Motor gemacht. Mein Auto lief so eigentlich ohne veränderung nur im Standgas gab es ganz leichte Ausetzer die man nur gehört hat wenn man am Auspuff stand und der Golf drehte minimal niedriger.
Soweit hört sich das doch alles nach einer Intakten Lambdasonde an, oder?
Ja des basst ja hab doch die Lambdasonde schon selbst gefunden und getestet und herausgefunden das sie noch gut sein müsste (siehe mein letzter Post von Gestern um 14.30 Uhr)!?!
Woran kann es denn sonst noch liegen das mein Spritverbrauch ziemlich hoch ist?
hat er denn noch die selbe Leistung? ist er unruhiger im Stand wie vorher? oder macht sich einfach nur der höhere Spritverbrauch bemerkbar und sonst nix!?
Luftfilter
hab ich seit dem ich diesen Golf habe (seit ca. 2,5 Monate) nicht gewechselt weil ich mich ganz ehrlich nicht an das Luftfiltergehäuse getraut habe da oben die ganze Benzinverteilung mit den ganzen Schläuchen sitzt.
Wäre aber eventuell eine Möglichkeit, sollte ich doch mal machen. Danke für Denkanstoß.
EDIT: Hier mal ein Bild von meinem Motor mit dem Luftfilterkasten. Ziemlich viel Schläuche sitzen da drauf (blauen Pfeil einfach übersehen).
Die Angst vor dem Luffi-tausch kenn ich nur zu gut Aber iss an sich kein Problem, solange du nicht mit roher Gewalt dran rumrupfst sollte da eigtl. nix passieren. Die größten Sorgen hab ich mir beim wechseln um die Halteklammern gemacht, die hintere auf der Kotflügelzugewandten Seite iss n bissel tricky, aber mit nem kleinen Schraubenschlüssel auch leicht aufzuhebeln. Zu geht se dann relativ problemlos wenn man etwas fummelt. Sobald das Ding offen ist kannst dus leicht anheben und den Luffi rausziehen. Da halt dann wirklich ned grad ganz nach hinten weg biegen sondern nur anheben und es dürfte nix passieren
Vllt. konnte ich dir damit ne kleine Hilfestellung geben
hey mit mengenteiler sehr geile sache...hatte ich schon diverse probleme beim bmw 323i e21 motor. der hat auch nen mengenteiler. wenn der nicht korrekt arbeitet kann auch an dieser stelle der mehrverbrauch entstehen.
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