PN geht im Leerlauf aus!

Hi!
Wollte gerade meinen Golf2 MKB PN startklar machen für den Winter. An ist er gegangen, aber eben nur mit anschieben (Batterie ) naja das war ja auch irgendwo klar!
Auf jeden Fall hab ich ihn zwar anbekommen, aber sobald ich vom Gas gehe, geht der Motor aus, kein Stottern nichts, er geht einfach aus. Ausser ich geb wieder Gas dann kommt er wieder. Nimmt das Gas auch sehr gut an! Da es schon dunkel ist hab ich jetzt nich so richtig gucken können.
Ich hoffe ihr könnt mir Beistand leisten :)!

Achja, brauch jemand Doorboards fürn Golf2 mit 2 16er Bässen :D?

Der Vergaserflansch ist gerissen, kann es das sein? Wenn ja hat mir einer nen gebrauchten, die sind neu ja Sauteuer!
Komischerweise nimmt er das Gas aber sehr gut an und fährt sich auch soweit normal...!

Wegen den Doorboards, geb mir mal deine Emailaddy! Hab an 100€ gedacht, sind schwarz lackiert. Leider hat der Vorbesitzer (habe nen Golf geschlachtet) etwas zu lange Schrauben verwendet, dementsprechend sind ein paar kleine Macken im GfK, was man aber kaum sieht bzw nich an direkt sichtbaren Stellen sind. Schicke dir dann Bilder

Das ist jetzt mal ein unlackiertes Bild!
Die lackierten müssen leider noch auf sich warten lassen, da ich grad nicht an meinen Golf rankomm, wo sie im jetzt lackierten Zustand sind (denke nächste Woche oder so kommen die aktuellsten Fotos)!

Danke für das Angebot kompressorfürreifen!
Habe mir leider schon einen bei Egay geschossen ;(!
Aber was kostet so ein Leerlaufsteller, wo hockt der und wie bau ich ihn aus!
Werde jetzt erstmal das Kabel an den Anlasser anlöten was abgekracht ist und dann werd ich nochmal weiter analysieren was sache ist! Der Flansch ist zumindest 100% durch das hab ich soweit schonmal sehen können. Letzte Saison fuhr der Golf wie eine eins, bis zum Tag als ich ihn abmeldete. Jetzt macht er solche Mucken ;(!
Naja kriegen wir schon!

*push*! Brauche eure Hilfe jungs, die Saison rückt näher

Saukomisch, aber er läuft wieder wie ne eins! Nur hab ich jetzt dass Problem dass der Wagen Kühlmittel verliert und die Kühlerschläuche total fest sind, kann sie nur sehr sehr schwer zusammendrücken. Auch nicht normal oder?
An was kann denn nun jetzt das liegen ?
Hab übrigens einfach alle Kabel geputzt und eingeschmiert mit Kontaktmittel, denke dass es daran lag mit dem Leerlauf!

Alter fuck! Da hab ich mal garkein Bock das zu wechseln ;(! Das Kühlwasser riecht auch nich nach Öl, ist nich schmierig. Das Öl nich wässrig. Könnts evtl sonst noch was sein? Ich seh halt echt nicht wo es rauskommt, aber fakt ist dass es heftig rauskommt :D!

Qualmen tut auch nix ausm Auspuff! Wie lang brauch man denn so die Dichtung zu wechseln? Bekommen tut man die ja schon für 30€ mit neuen Schrauben