GL-Stange aus'm Zubehör

achso sorry hab ich wohl falsch gelesen.

ja das geht. du brauchst nur noch andere führungen an den seiten. die von den GL sind höher als von den CL

Die Seitenhalterungen sind nur dafür, dass die Seiten nicht abstehen. Haben keine tragende Funktion. Die Stange wird ja von unten mit vier dicken Schrauben befestigt.

Die Halterungen, die du in die Kotflügel steckst, bekommst du für kleines Geld bei VW.

Du brauchst:
2x 1H0 807 193 (je 2,44€)
4x N 901 742 01 (je 0,39€)

also bis aufs spaltmaß (vorallem hinten oben zum blech) paßen meine bestens und das auch schon seit 3 jahren ohne probleme... ob sie ausbleichen oder nicht kann ich nicht sagen da völlig lackiert und auch das hällt ohne probleme

Zitat

Original von Liriel
ich hab auch nachbauten dran. die spaltmasse beseitigt man indem man die 4 verschraubungen für die seitenhalter etwas kürzt.
dann liegen die auch richtig an
http://www.gothicgirl-666.de/auto/SP_A0543.jpg

so hab ich es auch gemacht....

Liriel: was hast du denn für haubenschlösser???

das sind rennsport haubenverschlüsse nennen sich Aerocatch

verschlossen sind ie eben glatt net wie die teile die man sonst sieht und sie lassen sich abschliessen. http://www.aerocatch.com/

sind bei mir dazu da das sich die haube bei hoen speeds net and en seiten hochbläht. der orginale verschluss ist weiterhin vorhanden

Zitat

Original von Cabralph
Muß ich eigentlich für die AHK an der hinteren Stoßstange noch irgendwas rausschneiden, oder sollte die da ohne weiteres drunter passen??

Gruß
Ralph

hmmm ???

hast du nicht schon eine passende anleitung bekommen ?

hier drin ----------> AHK von Westfalia

Zitat

Original von Hübbi
Kurzform bei GL-Stoßi

--Stoßfäner demontieren und komplett leerräumen.
--Neue Haltewinkel für das Plastikkleid an der Anhängerkupplung montieren.
--Nach Schablone ein 60mm großes Loch in den Kunststoff bohren
--Stoßfänger an der Anhängerkupplung fest montieren.
--Steckdose montieren und 8-adrige Leitung (bei 7-poliger Steckdose) anschließen
--Kabel durch die Durchführung nach innen legen
--Stoßfänger einschieben und mit 4 Schrauben 10x30 befestigen. (46Nm)
--Kabel an den Rückleuchten anschließen. Dabei beachten das die Nebelschlußleuchet über die Steckdose geschliffen wird und nur angeht wenn kein Hänger dran ist.
--Blinkrelais gegen eins mit Überwachung austauschen.
--alles testen und wenn keine ABE dann zum eintragen.

so geht´s bei meiner Bosal. Anleitung könnte ich scannen, Schablone habe ich leider nicht mehr, könnte es aber ausmessen :wink:

Gruß

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und du meinst die "anleitungsschreiberlinge" von einigen der größten AHK-hersteller der welt
denken sich die anleitungen nur aus und lassen beim nachrüsten ihrer AHK´s einfach mal so in tausende stoßstangen unnötige löcher bohren wo keine hingehören ???

diese vorgehensweise erwarte ich eigentlich eher von leuten die sich "schrauberlinge" nennen
und sich vermeintlich gut mit ihren fahrzeugen auskennen.

ein freund von mir hat einen wohnwagen, den er an seinen G60 anhängt ,um auf vw-treffen zu fahren.

vor jedem treffen tauscht er die GL stange gegen eine CL stoßstange, um seine ahk montieren zu können.
er hat nämlich keine lust ein notwendiges loch in die GLér zu bohren.
denn wenn man sich die beiden stoßstangen mal ansieht
und auch die anbauhöhe in der eine ahk angebracht wird,
sollte einem auffallen das die ahk bei der GL ein loch dringend benötigt.