Motorölundichtigkeit

Hallo,
weiß jemand, wie der Dichtring der Kurbelwelle auf der Kupplunsseite des Motors 1,8 Liter 90PS montiert ist? Wird hier ein Deckel verwendet, welcher mittels einer Dichtung am Motorblock angeschraubt ist, und dieser den Dichtring enthält?
Hat jemand schon einmal in Selbsthilfe diesen Dichtring gewechselt?

Gruß, Driver

Hallo,
ich war schon eine Ewigkeit nicht mehr hier.
Das Fahrzeug exisitiert und fährt aber immer noch.
Im Spätherbst 2007 habe ich in Selbsthilfe zuerst den großen Kurbelwellendichtring an der
Getriebeseite gewechselt. Danach tropfte das Öl genauso weiter.
Dann wurde der Kurbelwellendichtring an der Stirnradseite, wo der Zahnriemen sitzt,
ausgetauscht. Das Öl tropfte genauso weiter.
Die Empfehlung zu dem Austausch der beiden Dichtringe kam übrigens aus einer KFZ Werkstatt,
welche diese Arbeiten selbst erledigen wollte, für gut 400 €.
Die Ventildeckeldichtung wurde im Ganzen 2 mal gewechselt, völlig ohne Erfolg.
Als nächstes wollte ich mir dann die Metalldichtung vom Ölfilterbefestigungsflansch vornehmen,
und hatte diese auch schon als Neuteil beschafft.
Nach Abziehen der Kabel von den beiden Öldruckgebern, die sich an diesem Ölfilterbefestigungsflansch
befinden, stellte ich bei einem von Ihnen unter dem Stecker und der Schutztülle, Motoröl fest.
Das Öl leckte also in kleinen Mengen aus dem Geber an der Kontaktfahne für den Stecker.
Nach Austausch dieses Gebers (ein Teil von nur etwa 8 €) war der Ölverlust sofort behoben.
Traurig nur, dass man hier nicht einmal einen Hinweis von der KFZ Werkstatt bekommen hat.
Der Wechsel der beiden Kurbelwellendichtringe war völlig umsonst gewesen.