VW-Spezialisten: Wann und in welchem Umfang Rückrufaktion Wärmetauscherventile

mein 89er GTI wurde 1995 zurückgerufen.
mein 91er GL mit PN motor und 70PS wurde nicht zurückgerufen, obwohl er scheckheft gepflegt ist.

siehe auch HIER

Hallo
Mein 87er MH wurde nicht zurückgerufen obwohl mein Schwager der ihn vor mir fuhr bei VW arbeitete. Was damit endete das mir der Wärmetauscher bei 140 auf der Autobahn platzte! Der diesel wo ich den Wärmetauscher ausgebaut habe hatte die Dinger.
Meine beiden GTIs Bj 88 und 89 haben die beide gehabt also wurden die wohl zurückgerufen!!

Mfg Stephan

Der RP 1,8 wurde auch zurückgerufen, Baujahr zwischen 1988 und April 1989.

Bruders Postgolf 87 hat den drin gehabt.
Der PN 91 von meiner Ma auch.
Ein Kunden RP von 90 hatte es nicht drin.
Mein NZ 90 hat das Ding.
Mein GX 88 hatte es drin (jetz im Jetta).
Kumpels 2G 89 hat es drin.
Ein geschlachteter 86er MH hatte es auch (sogar mit Eintragung und Datum im Serviceheft).
Mein 85er Jetta JP hat es erst seit letzter Woche drin, da der Wagen nur 2 mal in einer VW-Werkstatt gewesen ist. Erste Durchsicht und erster Ölwechsel. Danach nur die Firma wo ich auch arbeite, freie Werkstatt.

Sind sehr oft verbaut, ich schätze bei jedem Motor wurde das gemacht. Bei dem MH war das 1988.

woran sieht man ob diese dinger drin hat oder net? kann ma einer fodo von machen?

die anschlüsse an der spritzwand (fahrerseite) für den wärmetauscher findest du auch ohne foto. sind die schläuche dahin ca 20 cm lang hast du keine ventile (einer geht auf das Wasserrohr aus Metall was um den Motor führt). Sind die Schläuche durchtrennt und ein Alu und ein Plastikteil da drin welche mit einem dünnen Schlauch verbunden sind ist es eingebaut.

Aso? Mein Bruder hat einen neuen Wärmetausche UND die Ventile... Den WT haben wir eingebaut (war undicht) aber die Ventile waren schon drin. Ist natürlich auch ne Idee - kann ich die Ventile also theoretisch wieder ausbauen (bleiben aber sicherheitshalber eh drin)? Der WT kam ausm Zubehör, glaube Valeo oder so.

Mein Jetta hat aber noch den ersten WT und keine Ventile, also da muss sicherlich was geändert werden.

So weit ich weiss gibt es jetzt ersatzteile (andere schläuche) wo man dann das Bypassventil ausbauen könnte! Kostet fast genau so viel wie das Ventil an sich!
greez

Nabend.

Auf der suche, in der suche passt denke nur dieses Thema zu meiner Frage.

Ich habe einen der letzten Golf 2 (Bj 91) und gerade den Heizungskasten ausgebaut liegen wegen einer Restauration des Golfes.

Der Golf hat erst 27 000km gelaufen.

Gab es ein stichtag oder sonstige Daten zu dem Wärmetauscher? oder wurde das Problem erst nach der Produktion bekannt?
Wie läuft das mit der Rückrufaktion, wenn mein Wagen noch gemacht werden müsste, müsste das der PC beim freundlichen das noch anzeigen oder ist das schon zu lang her...?

Im zweifel tausche ich ihn natürlich.
LG