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Original von hasolita Ich war vor zwei Wochen mit meinen 2er beim Tüv Motor Achsen Fahrwerk eintragen lassen HU und AU .
Motor Fahrwerk und Achsen eingetragen, Beifahrersitz ausgtragen weil der 2er vorne zu schwer ist totlaler blödsin 16V gab es orginal im 2er. Hu durchgefallen weil Tüver die Au nicht hinbekommen hat im Leerlauf angeblich unruhig dann bin ich in die nächsten Werkstatt gefahren Au ohne Probleme bestanden wieder zum Tüv und Hu bekommen.
Es war mal wieder ne neue erfahrung beim Tüv man erlebt ja auch nich immer das einen der Beifahrersitz ausgetragen wird
wie, darfst du jetzt nur noch alleine fahren?
Beifahrersitz ausgetragen...das hör ich heut zum ersten mal was für ein quatsch...omg
ich musste mir total das Lachen verkneifen als er zu mir an kam und sagte das Auto sei zu schwer und deshalb schrieb er in meine Papiere 1 vorne und 2 auf hintere Sitzbank . Vorallem ist das total der blödsinn weil der 2.0 16VAbf nicht schwerer ist als der alte 16V der bei mir vorher eh schon eingetragen war.
Heute mit der Jutta endlich zum Tüv gekommen und direkt drüber mit geringen Mängeln die der Prüfer teilweise anscheinend extra suchen musste damit er was zum meckern hat!
Bremskraftregler: Einstellung (hab ich direkt vor Ort gemacht) Bremsleuchte links ohne funktion (letztens ging die doch noch?( ) Batteriepolabdeckung (die fehlt glaub ich bei jedem) Schaltung schadhaft (ist gekurzt junge :wink: ) Hupe Wirkung nicht ausreichend (HÄÄÄÄ die hupt doch ) Aupuffanlage leicht undicht (Was denn nu,undicht oder dicht?) Motor Ölverlust (das muss so sein )
Der Edition hat auch endlich Tüv bekommen (fehlte mir einfach die Zeit zu wegen umzug und allem...) auch nix grosses bemängelt nur ein paar zusätzliche Bemerkungen
- Pluspolabdeckung fehlt (lol das steht da irgendwie immer) - Motor u. Getriebe leicht Ölfeucht - Kennzeichenleuchte o.F - Heckwischeranlage o.F (na was denk ihr ) - Schweller Korrosion ohne Erkenntbare Schwächung (bin der meinung das ist nur dreck... aber was soll man machen)
war heute mit meinem golf 3 beim tüv. ergebnis: geringe mängel, die da wären: bremsleitung vorne und hinten korrosion, d.h. erneuern. der prüfer war sogar so nett, und hat mir meine scheinwerfer richtig eingestellt.
Gerade eben habe ich mir neue Reifen aufziehen lassen und habe mal meinen alten Golfi checken lassen für den anstehen TÜV im November. Golf Tour, Bj. 3.88, MH Motor. Bremsenprüfstandergebnisse 1a. Selten so gleichmäassige Bremsen gesehen. Unterboden ok. Querlenker, Traggelenke, Hinterachslager Ok. Bremsleitungen noch saubermachen. Zwar an den markanten stellen rost aber nicht durch bis auf das kleine Loch hinten links im Radlauf. So wie es ausschaut bleibt dieser Golfi doch noch 2 Jahre auf der Strasse.
Ich hab' heut' unseren Renn-GTI beim TÜV vorgestellt. Ergebnis: NICHT bestanden! Bremssättel hinten beide ohne Funktion, weil festgegammelt (beim Fahren tatsächlich nicht gemerkt!) Bremsleitungen korrodiert AU nur knapp bestanden!
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