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Du musst die passenden Handbremsseile verbauen. Es gibt da allerdings 2 verschiedene Ausführungen. Eine für die alte Aufnahme und eine für die neue Aufnahme am Handbremshebel. Ansonsten ist noch zu erwähnen das die Achse mit Scheibenbremse ein Lastabhängiges Bremskraftregelventil verbaut hat. Deswegen brauchst du meiner meinung nach andere Bremsleitungen.
Die Bremsleitungen und die Handbremsseile passen nicht. Wenn du keinen Bremslastregler hast muss der auch nachgerüstet werden, dann musst du alle Leitungen ab HBZ tauschen.
Dann möcht ich mich auch gleich mal hier anhängen:)
Mein Jetta Syncro wird "geschlachtet" und mein Golf 2 TD hat halt noch VW II Bremse
Jetta hingegen hat die gleiche Bremsanlage wie ein Golf 2 GT mit ABS.
Dieses soll nun in meinen TD wandern.
Vorn ists klar, da übernehme ich die Jetta Bremse 239x20 Hinten müsste ich mir Girling 38 besorgen, dazupassende Bremssattelhalter, Achszapfen, LAB und neue Handbremsseile, sowie Bremsleitungen. Ist ja auch noch verständlich.
Nun gehts aber weiter im Jetta, der als Funcar weiter fahren wird. Zwar nicht auf öffentlichen Straßen, aber fahren sollt er trotzdem und vorallem bremsen:D
Vorn VW II aus dem TD. Hinten die ABS Trommeln lassen und kombinieren mit dem Bremskraftregler vom TD, sowie BKV und HBZ aus dem TD.
Nun die Quizfrage: Bringe ich meinen Jetta damit einigermaßen vernünftig zum stehen und ist das überhaupt umsetzbar?
Lg
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