Golf im Preis-Leistungs-Vergleich

    • Offizieller Beitrag

    Der neue Golf ist das Auto mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis in der Kompaktklasse - und das gleich mit drei Motoren. Dies bestätigt jetzt der Preis-Leistungs-Index (PLIX) der verbraucherorientierten Fachzeitschrift AUTOStraßenverkehr. Sieger der Wertung ist der besonders wirtschaftliche neue Golf 1.9 TDI mit 105 PS.


    Auch auf dem zweiten und dritten Rang steht der Golf, und zwar der neue 1.6 FSI mit Benzindirekteinspritzung und 115 PS vor dem 2.0 TDI (140 PS), der die Durchzugsstärke eines Golf R32 (320 Nm maximales Drehmoment) mit der Sparsamkeit und der Laufkultur moderner Dieselaggregate verbindet.


    Für den Preis-Leistungs-Index entscheidend ist nicht allein der Anschaffungspreis, sondern alle tatsächlich anfallenden Gesamtkosten: Verbrauch, Steuer- und Versicherungseinstufung, Wertverlust und Wartungskosten werden auf eine Haltedauer von drei Jahren hochgerechnet. Außerdem vergibt AUTOStraßenverkehr eine Eigenschaftsnote, die das Ergebnis aus dem jeweiligen Autotest der Redaktion widerspiegelt. Der Quotient aus beidem ergibt die Indexnote (PLIX): 4,31 lautet der Wert für den Golf 1.9 TDI, wobei die Liste einen deutlichen Abstand zum Wettbewerb aus Deutschland, Japan, Frankreich und Italien ausweist.


    "Bei den Gesamtkosten steht der Golf sehr gut da," schreiben die Autoren der Fachzeitschrift in Ihrer aktuellen Ausgabe, "denn der geringe Wertverlust, die günstigen Versicherungstarife und auch die akzeptablen Werkstattkosten halten den Unterhalt niedrig."


    Übrigens ist im Urteil von AUTOStraßenverkehr noch nicht Volkswagens Jubiläumsangebot "30 Jahre Golf" berücksichtigt, bei dem die Klimaanlage Climatic bis zum 30. September ohne Mehrpreis offeriert wird.



    (vw)

  • Tja, ich kann das alte nur nochmal wiederholen:


    Die Leute fordern heute viel mehr von ihrem Auto, da ist es logisch, das es etwas mehr kostet, als anno 1974.
    Twens und Junge kaufen deshalb mehr Polo, Micra, Corsa & Co, weil die einfach billiger sind und im Prinzip das, was damals der Golf war, sind.

  • Wie schon mal gesagt ;) finde ich, daß der Golf zu teuer geraten ist. Die junge Generation, welche den Wagen eigentlich kaufen soll, hat heute nicht mehr das Geld um sich einen Wagen anzuschaffen, wo das Grundmodell schon über 15000 Euro kostet - so gut der Wagen auch sein mag!
    Wer von den jungen Wilden hat denn die >25000 Euro um sich einen "simplen" GTI zu kaufen?
    Die Generation welche mit dem Golf aufgewachsen ist und auch über das nötige Kleingeld verfügt, ist mittlerweile zu Audi, BMW und MB gewechselt.

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