Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
WOBber+ Abo abschließen
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Für die Nutzung mit Werbung: Wir und unsere Partner erheben und verarbeiten personenbezogene Daten (wie z.B. IP-Adressen, Cookies oder Geräte-Kennungen), um unser Webangebot zu verbessern und zu finanzieren. Die Verarbeitung kann auch außerhalb der EU/EWR erfolgen, wo unter Umständen kein vergleichbares Datenschutzniveau herrscht, z.B. in den USA. Weitere Informationen zu den Orten der Verarbeitung finden Sie hier. Die Verarbeitung erfolgt dabei zu den folgenden Zwecken:
Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen
Für die Ihnen angezeigten Verarbeitungszwecke können Cookies, Geräte-Kennungen oder andere Informationen auf Ihrem Gerät gespeichert oder abgerufen werden. Anzeigenmessung, Inhaltemessung, Erkenntnisse über Zielgruppen und Produktentwicklung
Die Leistung von Anzeigen und Inhalten kann gemessen werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte betrachtet haben, können abgeleitet werden. Daten können verwendet werden, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und Systeme und Software zu entwickeln. Personalisierte Anzeigen, Anzeigenmessung und Erkenntnisse über Zielgruppen
Anzeigen können basierend auf einem Profil personalisiert werden. Es können mehr Daten hinzugefügt werden, um Anzeigen besser zu personalisieren. Die Anzeigen-Leistung kann gemessen werden. Erkenntnisse über Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden.
Auf der Seite Datenschutzerklärung finden Sie eine detaillierte Übersicht, welche Partner zu welchen Zwecken Daten verarbeiten, insbesondere auch, welche Partner Nutzerprofile auf Basis der erhobenen Daten erstellen. Für die Verarbeitung Ihrer Daten benötigen wir dabei Ihre Einwilligung.
Hallo bin grad dabei einen PF in einen 75 Psler ztu pflanzen jetzt habe ich aber ein PRoblem :
Ich habe die Bremsanlage und die BENZINPUMPEN !! eines 16v übernommen
nun hab ich alles rangebaut bzw wolte wissen ob das auch möglich ist denn mir fehlt ebenfalls der kabelbaum von den PUMPEN und bei VAG kann ich ihn nicht bestellen gibt es nicht nichtmal mit Lichterkabelbaum bei egay finde ich ebenfralls nichts was kann ich machen reg mich total auf weil ich die maschine dann net fertig krieg
MMHH und wie bau ich den selber gibts da ne anleitung bzw ich war hjeut VW und die haben net mal einzelne stecker gefunden ales komisch gibts aber scheinbar net mehr .
Also wenn du mir erklären kanst wiwe man so was macht bzw teilenummer hast dann kann ich das sicher selber machen .
Die Pumpen sind aus nem fzg mit alter ZE und ich hab jetzt neue ZE drin
Grade dann wäre das ja ideal den selber zu machen.
Erstmal besorgst du dir nen Schaltplan von dem PF. Dann siehst du ja, wo die Kabel von der ZE abgehen für die Pumpe.
Ganz ehrlich, das einfachste ist einfach 2 Leitungen 1,5mm² von der ZE zur Pumpe im Tank zu ziehen. Dann nimmst du mal den Tankgeber mit der Pumpe aus dem Tank und schaust dir mal die Belegung dieses Teils an. Die Kabel für den Tankgeber hast du ja schon da. dazu kommen dann noch einmal 12V+ und einmal Masse für die Pumpe. Dann machst du Kabelschuhe (Flachstecker) auf die ganzen Leitungen und schliesst die an. Jetzt noch die beiden neuen Kabel "anzapfen" und mit den Benzinleitungen die zur Pumpe unterm Auto gehen langlegen. Dann noch unten an der Pumpe anschliessen. Jetzt noch vorn an der ZE die Plusleitung an Zündungsplus (am besten über ein Relais) und Masse halt an Masse. Ist zwar nicht ganz TÜV konform, merkt aber keine Sau.
hi. PF ist doch ein 90 ps oder?? hast du nur die spritpumpe vom 16 oder auch das komplette gehäuse?? weil am 16v ist da noch ein druckspeicher dran den hat der PF nicht.würde mich erstmal erkundigen ob das dann überhaupt funtzt. hast du keinen schrottplatz in der nähe,da würde ich mal nach dem kabelbaum fragen.
Alles Klar leute danke für die guten Antworten aber so wie das Crashoverride erklärt ist das ja net mal so schwer aber ich greif eher auf die originalvariante zurück bzw ich werde einfach den lichtzerkabelaum dann zerschneiden und mir den kabelbaum selber legen.
Das ist egal mit dem druckspeicher und das sie mehr drückt ist auch wurschd weil ich hab en digifant drin und der holt sich nur das was er braucht !
Noch was anderes... wie viele schrauben halten die Schwungscheibe auf der Kupplung fest 6 oder 9 ich hab nämlich 9 löcher aber der von VW hat gemeint da gibts nur schraubensätze mit 6 Schraubenanzahl mmhh ... mal sehen..
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen
Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
