ZitatAlles anzeigenbappel net normalerweise kriegste des locker eingetragen.
sieht net gefährlich aus von der optik. schlag einfach mal ganz ein und halt dein finger zwischen kotflügel und reifen und dein bruder, vater oder so sollen an der tür wippen. dann siehste es ob der aufsetzt oder net!
ich mein normaler weise gibts kein problem ich hab die gleichen reifengröße und gewinde drinnen hab sogar stück tiefer bis zum grenzwert!
hatte 14 zöller mit 80/80 supersport fahrwerk gehabt da hat die auspuffschelle an bordsteinen immer gekratzt und des hab ich sogar eingetragen bekommen fröhlich
fahr am besten werkstatt tüv oder so wo sie gnädig sind xD
So, hier mal ein Beispiel wie du es unter gar keinen Umständen machen solltest!!!!
Spätestens auf dem Bremsenprüfstand hast du verloren!!!
Und geh zu einem TÜV, der auch Ahnung hat und nicht zu demm, bei dem Gutschi scheinbar ist!
Denn wenn die Auspuffschelle aufm Boden schleift, wird dir das kein Prüfer eintragen!
Und bei nem Fahrwerk sollte man nicht sparen. Ich denke unter Koni, FK oder höhere Qualitäten sollte man gar nicht anfangen, weil es einfach Lebensgefährlich ist, wenn man ein qualitativ schlechtes Fahrwerk drin hat. Das in Kombination mit nem Prüfer der dir den Müll einträgt, dann hast du den kürzeren gezogen!!
Gruß, Flow!