Golf 1 4 motion

so habe jetzt endlich die vr syncro radnaben für hinten bekommen warte nur noch auf die post.

Nächste woche gehen die achsteile zum pulvern denn wenn ich schon neue radlager und naben rein mache muss das auch gut aussehen

Langsam gehts in den entspurt leider werden nicht alles teile bis oster kommen

Leider kommen die golf 2 dome erst am nächsten we

Bilder kommen dann erstmal wieder

so wieder ein schnäppchen am we werde ich sie holen

Heute werden meine Teile fertig

in 9005 tiefschwarz (pulver)

By felig601 at 2009-04-23

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By felig601 at 2009-04-23

so die getriebhalter sollen 2 wochen vorm wöhrtersee treffen fertig sein ich hoffe das klappt denn dann gehts an den tunnel und die Lenkung der entspurt steht kurz bevor;)

Ansaugbrücke,Dreieckslencker,Radlagergehäuse sind gepulvert

Nun kommmen erstmal neue Radlager,Pu Buchsen,Kugelköpfe rein

es ist bereits ein 16vg60 er läuft seit 1,5 jahren mit frontantrieb auf den strassen

By felig601 at 2009-06-26

so Dreieckslenker,Radlagergehäuse, Die Ansaugbrücke,und die Kleinteile sind nun fertig gepulvert

Nächstesmal kommt noch die Stabistange,Ventildeckel und noch die Syncroheckachse in die Pulverei :O

heute kamen die radnaben für vorn 5 x 100 leider die ohne abs kranz aber der ist ja schraubbar.

Nächsten Mittwoch Donnerstag Kommt die Heckachse samt Dome rein endlich !!!!

Die neuen Felgen haben bereits meine Reifen drauf obwohl ich überlege mir die Toyo Proxess R888 zu kaufen sind Semislicks sollte ich mir welche kaufen pulvere ich gleich die felgen weiss

Mal wieder ein wenig gepulvert

By felig601 at 2009-04-27

By felig601 at 2009-04-27

By felig601 at 2009-04-27

So Heute erstmal Bremse klar gemacht, den Radnaben und Gehäuse sind gepulvert, dann fehlen nur noch die Radlager

By felig601 at 2009-06-26

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So Achse ist drin!!!!1

By felig601 at 2009-06-26

By felig601 at 2009-06-26

bzw Dome verschweiss,t Achse Fixiert aber leider nicht Verschraub ich depp hab vergessen bei vw die passenden Bolzen zukaufen weil man ja da nicht ein eine M12 reinschraubt zwecks Zugfestigkeit

Ich habe beide Achsen gemessen sie waren gleich breit nun habe ich aber neue Felgen mit einer anderen et und jetzt ists hinten doch ein wenig breiter und es kommen noch etwa 2 zu der spur zu

By felig601 at 2009-06-26

Bremse hinten

By felig601 at 2009-05-03

Golf 2 Dome

By felig601 at 2009-05-03

Ansaugbrücke

By felig601 at 2009-05-03

Bremse vorn 312mm

By felig601 at 2009-05-03

Heckachse

By felig601 at 2009-06-26

http://www.golf1.info/forum/thread.php?threadid=21190&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=3

Heute kamen erstmal die roten pu lager von grasshopper

By felig601 at 2009-07-08

wasserschläuche werden gerade bei vw bestellt kr und pg

Sitze sind nun drin

By felig601 at 2009-05-10

Meine Abgasplakete

By felig601 at 2009-05-10

By felig601 at 2009-05-10

By felig601 at 2009-05-10

und das ist ausgefedert und es müssen noch ca 7mm platte pro Rad rauf weil sonst die s3 sättel auf die achse schlagen

By felig601 at 2009-05-10

http://www.chrom-pulverbeschichten.ag.vu/index.html

So die karosse ist nun beim sandstrahlen das der unterboden sauber wird

By felig601 at 2009-07-08

By felig601 at 2009-07-08

By felig601 at 2009-07-08

By felig601 at 2009-07-08

so der sandstrahler hat sein werk fertig gestellt bilder kommen dann nächstes we

Hab mal wieder etwas geld ausgegeben und einen Käfig gekauft, durchs Amaturenbrett bis hinten auf die dome inkl Flankenschutz und diagonalstrebe.Von Matter inkl Zertifikat

By felig601 at 2009-06-26

so achsschenkel hinten sind auch gepulvert genau wie das wasserrohr vorn

By felig601 at 2009-07-08

ps an alle die 4 loch auf 5 loch umbauen wollen ohne drehbank geht das nicht

den die passat g60 syncro achsschenkel haben radlager mit 68,02aussen und 39mm innen und die 5 lochlager sind 72 und 40mm innen alo muss ich meine radnaben ca o,5mm abdrehen das sollte aber keine problem sein weil die 5 loch naben wesentlich mehr material stärke haben

By felig601 at 2009-07-08

wieder ein schnäppchen geholt inkl orginal Zertifikat, Hersteller Matter aus Stahl 21kg schwer mit diagonalstrebe und Flankenschutz auf der Fahrerseite.Der Käfig geht hinten hinter die dome nicht auf die dome

Ps wer ein Käfig für einen golf 1 hohlen will sollte mit einen passat 3bg kombie aufpassen fast unmöglich

So Kupplungsfrage ist nun geklärt g60 schwungscheibe mit adapter und 2 kupplungsscheiben sinter starr die soll 870Nm stand halten sobald die Testphasen abgeschlossen sind werd ich mir die zulegen

http://www.golf1.info/forum/th…?postid=544868#post544868

Mal wieder etwas an der optik gemacht ledier verzögert sich alles gerade etwas

By felig601, shot with S8300 at 2009-06-26

By felig601, shot with S8300 at 2009-06-26

und für die weiblichen user

By felig601, shot with S8300 at 2009-06-26

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das pinke ist ein pr
obeblech für meine freundin soll ne Ansaugbrücke gemacht werden

so am we gehts richtig los lenkung kommt tiefer inkl tunnel wenns zeitlich zuschaffen ist .
schwerpunkt ist aber lenkung inkl karosserieöffnung und verstärkung

So soll er mal aussehen wenn 16 zoll bbs rs 269 auf meine 312mm bremse passen sollten

By felig601

SOLLTEN DIE BBS NICHT PASSEN DANN SO

http://img3.imageshack.us/img3…28171606134ff83fa1c3b.jpg

so hier die bilder
Das auto mit neuen Teilen ist gepackt leider passt der käfig nicht komplett rein

By felig601, shot with S8300 at 2009-07-06

5 x 100 naben inkl abs ring und neuen radlagern

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inkl bremse vorn

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rote pus und neu gepulvert

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Heckachse erstmal so befestigt

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Eine 76mm Powersprintanlage wird dann dafür von uns gebaut inkl VSD und ESD
Das komplette material kostet etwa 650 euro
Dafür werde ich meine 63mm powersprint anlage verkaufen

http://www.youtube.com/watch?v=jiFdQ6hVOV8

hy auf deine frage

1. Ich hab mich an andere umbauberichte gehalten

2. was hätten golf 2 Radlagergehäuse genutzt dann ist das lenkgetriebe immer noch im weg der Kwelle

3.und dann hätte ich ein anderes Fahrwehr gebraucht glaube ich weil die die aufnahme unten anders ist die löscher sind weiter ausseinander

4. Natürlich auch Wegen der Lenkgeometrie

5. Der ABS Sensorhalter ist ja nun auch das geringste problem den bekommt man am Bremssattelhalter mit ran

@Gremlin
Ich habe nun noch mit anderen das thema lenkgeometrie durch gesprochen.
ich werd wohl erstmal die golf 1 radlagergehäuse testen sollte es sich bescheiden fahren werde ich wohl zu den golf 2 radlagergehäuse greifen dann muss ich zwar ein golf 2 fahrwerk kaufen aber egal.Werds wohl nur durch tests rausbekommen

Mfg

hier ein bild von turbo sp

http://www.sp-racing-turbo.de/garbage/81/815025/8603234.JPG

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/5rje-7.jpg

http://www.tuningkisten.de/cars/Sascha/Bild046.jpg

So wird die kupplung betätigt

By felig601

By felig601

By felig601

By felig601

By felig601 at 2009-07-11

Neue Traggelenke und radlager hinten sind unterwegs also wird in 2 wochen etwa die achse ausgerichtet

By felig601 at 2009-07-16

Leider ist dieses Blech tot und muss raus

By felig601 at 2009-07-16

so in etwa wird demnächst die Haube ausgesägt zwecks frischluft zufuhr.Die ober Öffnung wird dann den Luftfilter mit genügend Luft versorgen.

By felig601

So neue Abs sensorringwe sind da auch die traggelenke kamen heute mit der Post
Die Radlager sind heute gekauft worden und werden hoffentlich zu Mittwoch hier

By felig601, shot with S8300 at 2009-07-20

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So wieder etwas zugeschlagen ich hoffe dienstag ist sie da

By felig601 at 2009-07-24

By felig601 at 2009-07-24

Heute habe ich den Lichtmaschienen gepulvert,nächste woche will ich die lima pulvern wenn ich sie ohne presse zerlegen kann

By felig601

By felig601, shot with S8300 at 2009-07-24

By felig601, shot with S8300 at 2009-07-24

Und wieder zugeschlagen

By felig601, shot with U70B at 2009-07-25

Freitag haben wir wieder etwas am Auto gemacht

Käfig eingebaut inkl sitze und Lenkung nun ist es etwas eng beim ein und aussteigen

By felig601, shot with S8300 at 2009-08-02

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So Das es nicht so eng wird beim Einsteigen

By felig601 at 2009-08-03

So habe erstmal alle Karosserieteile besorgt

By felig601, shot with S8300 at 2009-08-03

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Damit wird dann das neue Kreuzgelenkloch verkleidet

By felig601, shot with S8300 at 2009-08-03

So jetzt ging richtig voran eine Woche dauer bauen inkl 4 Stunden spurvermessung mit Heckachsenausrichtungen

By felig601 at 2009-08-15

1,5mm Blechplatten das sollte halten

By felig601 at 2009-08-15

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Der weisse Deckel macht sich sehr gut

By felig601 at 2009-08-15

Leicht negativer Sturz aber orginal Syncro

By felig601 at 2009-08-15

Vorher alles rot nach 4 Stunden alles grün

By felig601 at 2009-08-17

Wenn alles gut geht Sitzen bald 2 Ferraribremssättel vorn unter der Felge

By felig601 at 2009-08-17

By felig601 at 2009-08-17

So die Ferrarisättel sind nun geschichte leider die die bremskraft zu schwach

Also werde ich s3 Sättel vorn benutzen

deshalb werde ich demnächst dieses hier machen das die Sättel passen

By felig601, shot with FinePix A800 at 2009-08-22

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Lima neugepulvert in schwarz mit weissem Lüfterrad

By felig601, shot with S8300 at 2009-08-25

By felig601, shot with S8300 at 2009-08-25

By felig601, shot with S8300 at 2009-08-25

Heute kammen meine Metalgriffe vom Porsche baugleich mit die vom Golf 1

Sie werden natürlich weiss inkl den Metalblenden die jetzt noch fehlen

By felig601

Sobald ich etwas kleingeld habe werden es aber diese hier natürlich dann weiss

By felig601