Doppel WOBber

So Wasserkühlerdeckel kamm...

Endlich den Spal verbaut....da der Befestigungssatz schon 3 mal von mir vermült wurde


By felig6011 at 2012-04-23


By felig6011 at 2012-04-23

71° Thermosthat und 84 °Wassertermoschalter fehlt noch

und mit einem Satz GFK Kotflügel und einer GFK Haube liebäugle ich auch schon alles mit original Befestigungdpunken und Gutachten..
Meine Haube und ein Koti sind eh hin

Haube 4,9Kg
Kotflügel 1.8KG

Jap gfk geht durch mit den Gutachten habe ich exclussiv ...schon abgeklärt

Splittergutachten ist ja da...



Aber vor August sind die Finanzen nicht da.... muss ja im Juni zum abstimmen das hat Vorrang

Ich berichte fleißig weiter....

Wenn er vom abstimmen kommt wird erstmal ne fette testfahrt gemacht ggf 5 tages kennzeichen weil dannch kommt alles raus aus dem wagen,die radläufe und endspitzen werden erneuert und dann wird der unterboden gestrahlt alles wir nochmal abgezogen und dann wird er 2 mal lackiert und gewachst...
Danach ggf Lack oder Tüv mal sehen wie die Kohle oder die schrauber lust noch da ist

Wieder mit kleinen Schritten gings weiter....

Haubenstankenclip und endlich 6Kantschrauben in den Deckel geschraubt


By felig6011 at 2012-04-25


By felig6011 at 2012-04-25

Leider kammen die Klammern noch immer nicht

By felig6011 at 2012-04-25


Wenn alles mal läuft dann werden die Kabel alle versteckt verlegt aber das ist momentan zuviel arbeit

Ich bin ja mit frontantrieb logischerweise schon gefahren mit fächer
Ganz unberechtigt ist deine überlegung nicht.
,sobald ich ein metalbypass habe kommt da der Steller rann,da ich mir da wirklich ne sicher bin.
Denn der Schlauch für den map Sensor ist an der drosselklappe


Der G60 braucht keinen LMM, er bestimmt die Einspritzmenge mit Hilfe des Map-Sensors und der Ansauglufttemperatur. Der LMM wie er z.B. im PF-Motor verbaut ist würde so auch gar nicht funktionieren, weil der Motor ja aufgeladen ist.

Richtig da noch nicht alles funktioniert, bzw der Motor noch nicht läuft wird nichts an Kabel befestigt oder perfekt zusammengefasst .

Zündkabelsammler klammern kamen und der Wasserrohr- Blindstutzen ist bei VW bestellt da ich ja ein kühler ohne Ausgleichsbehälter habe.

Thermoschalter 71 ° fürn Spal ist auch unterwegs zu mir dann
15mm Benzinschlauch kam nun auch endlich ....

Diesen Monat startet er noch !! (hoffe ich doch )

Golf 3 Benzinleitungshalter sind modifiziert und verbaut

Benzinleitungen wurden so gebogen das nun 3 unterm Auto sind

2te Lamdasonde ist drin, gleich mal ein paar Bolzen für die Kabelbefestigung angeschweisst.

Einspritzleistenhalterung ist fertig ich hoffe das ist dicht


By felig6011 at 2012-05-07


By felig6011 at 2012-05-07


By felig6011 at 2012-05-07



Handbremsseile wurden noch mit Halterfixiert.

LEIDER muss ich mich bei Zeiten um die Grundierung des Unterbodens kümmern die ist fertig überall Rost-ansätze durch die lange Bauzeit, aber der drahtbürsten Aufsatz und das Fertan regeln das


Geplant für Morgen Benzinsystem testen
Krümmer wickeln verbauen
Öl-kühlerhalterung zaubern
Schaltseile anstecken

ggf Käfig versetzen
Armaturenbrett dann gleich rein samt tacho


By felig6011 at 2012-05-07

Krümmer gewickelt


By felig6011 at 2012-05-07


By felig6011 at 2012-05-07

So heute


Abgastemperaturfühler verkabelt

Komplettes benzinsystem fertiggestellt,
dass war eine Sauerei ....erst fehlte ein Dichtung von der einspritzdüse dann waren die kupferdichtungen etwas dicker als die originalen und wurden aufgrund des rostes nicht dicht.
Dann musste die topplatte runter da auch die grossen dash Anschlüsse nicht dicht wurden nun ist alles mit kupferdichtungen trocken.


Morgen voraussichtlich

Ölkühlerhalterbauen

Öl befüllen

Thermoschalter und blindstutzen verbauen

Kabel am unterboden befestigen

Und ggf heitzung anpassen

Und tachobox ein platz geben und mal probelaufen lassen

so heute um 4 Uhr morgens war Feierabend

thermoschalter verbaut

blindstutzen verbaut

Elektrik verbessert

Tacho Verkabelung...alles geht bis das blicken geht nee irgendwie passt was nicht.warnblinkrr geht aber

tachobox verbaut im handschufach


By felig6011 at 2012-05-13

die 2 lamdasonden und den abgastemperaturfühler zusammen gefasst und befestigt


By felig6011 at 2012-05-13



Rücklaufleitung befestigt


By felig6011 at 2012-05-13

Handbremsseile befestigt


By felig6011 at 2012-05-13


By felig6011 at 2012-05-13


neue lenkmanschetten verbaut

ich wird den unterböden demnächst dann strahlen lassen und lackieren ....auch die hinteren radkasten
werd ich machen lassen ....

heute Abend geht weiter....

Tacho probelauf beheben

Kupplungsbehälter verbauen

Heizung anpassen

Kupplung entlüften

Öl-kühlehalter

Blinker gehen nun war nur die Sicherung durch ...:-)

viel hab ich heute nee gemacht...c1 weiter Verkabelt ...

motortemperatur
und ansauglufttemperatur direkt im Kasten ...

haldex display verbaut im choke Deckel ...

nur noch Heizung anpassen und tachobox anklemmen dann ist die Elektrik durch ....

richtig es benötigt auch enorme Gelder .....letztlich wird wenn alles gut geht im nächsten Sommer lack Tüv us fertig sein

so nach dem mir 2 Anfänger Fehler unterlaufen sind



läuft der Motor :-);-)......endlich der klang ist puurer genuß...

Innenraum beifahrerseite ist nun fertig


By felig6011 at 2012-05-13


By felig6011 at 2012-05-13

Heizung dicht gemacht und gekürzt ,fehlen nur noch 2 lüfter....


By felig6011 at 2012-05-13


By felig6011 at 2012-05-13

Ölkühlerhalterung mal sehen was die öltemperatur dazu sagt...


By felig6011 at 2012-05-13


By felig6011 at 2012-05-13


By felig6011 at 2012-05-13


Haldexdisplay verbaut


By felig6011 at 2012-05-13

Leider kann die kammera die schrift des displays nicht wieder geben...

By felig6011 at 2012-05-13

Noch zu erledigen

Bremse entlüften
Kupplung entlüften
2 Scheinwerfer klammer besorgen
2 standlichter besorgen
2 Lüfter für die Heitung besorgen
Querlenkerstrebe fertigen
VSD etwa 3 cm nach hinten setzen
Getriebehallgeber verbauen
Himmel bestellen

nun mach ich mich an die Elektrik im Motorraum



By felig6011 at 2012-05-15


By felig6011 at 2012-05-15

Fakt ist im winter werden die kabele alle clean verflegt ohne was im motorraum...aber nun geht alles erstmal da am 3 .juni abgestimt wird ..

So die Verkabelung im Inneraum ist nun auch schon ausgedünnt

Thermoschalter ist angeklemmt
Servo ist nun auch ordnungsgemäß über die Lichtmaschine geklemmt.

Morgen werde ich die billig Schlauchschellen wechseln da diese nur undicht sind..
Limakabel verlegen

2 VR6 Syncroachsschenkel sind bestellt da meine Radnaben keineZentrierung haben
2 außen Fensterschaftdichtungen sich bestellt
und eine doppelspritzdüse für die motorhaube kommt auch

Leider passt der Golf 1 Wärmetauscher nicht an meine Wasserschläuche also kommen die Adapter von 16mm auf 20mm erst am Freitag
5 Liter 20w60 von Motul ist auch unterwegs
und 4 neue Platinkerzen

so nun habe ich meine kupplungsbetätigung aus 6mm dickem stahl gefertigt....

jetzt kuppelt alles Traumhaft ....

öldruckgeber angeschlossen .
wärmetauscher ist nun mit reduzierstücke angeschlossen ,fehlen nun noch die lüfter ....

morgen gibt dann eine testfahrt :-)
mit soundcheck ;-)

Mittwoch wird die Spur vermessen

abstimmtermin am 3.6 steht....;-)


dann gibts ein paar fahrvideos



noch zuerledigen

entspitzen wechseln
kotflügelkante erneuern
türfangband verbauen
tachostecker im getriebe verkabeln
Käfig anschweissen
vsd versetzen
Spritzwasserbehälter verbauen

das sieht man ganz gut ....;-)

ist ja nur ein 30er lenkrad


probefahrt war erfolgreich hab nee Runde gedreht ...Sound ist dumpf aber nicht laut .
die elektrische servo ist im Verhältnis auch leise nur die benzinpumpen machen doch innen ganz schön lärm .
mal sehen ob wenn der Deckel drauf ist die lautstärke etwas reduziert wird.

wenn ich die Woche Zeit hab mach ich mal ein Video