wenn ich noch in einen geldtopf falle starte ich ggf im race Airport am 14 mai in werneuchen aber ich denke wohl eher nicht weil erstens die organistation da immer eine grauen ist und ich bestimm noch keine kohle da ist für ne kupplung und ohne ist mau ich will das zweimassenschwungrad nicht mit ner flex entfernen den die spielt ja immer nicht mit
Golf 1 4 motion
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Lieber in Ruhe bauen als hetzen und Fehler ein basteln. Werneuchen ist eh nicht die beste Strecke.
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Hier meine Vdo HAlterung für den Ascher
Dieser Deckel kommt an meineSpritzwand da wird der dicke VW stecker drin sein
40mm Schrumpfschlauch ist schon bestellt hoffentlich ist der samstag da -
so an 2 tagen haben wir nun 15 stunden gebaut und der wagen ist tiptop nun
kabelbaumstecker gemacht hat 4 stunden gedauert aber top das teil
By felig601, shot with S8300 at 2010-04-20Stabi gepulvert hinten
By felig601 at 2010-04-20und so sihet es aus um 5 uhr morgens nach dem schrauben
By felig601, shot with S8300 at 2010-04-20
By felig601, shot with S8300 at 2010-04-20Auspuffabdeckung Vdos verbaut und angeschlossen
elektrik zu 95 %fertig
und der wagen läuft jetzt perfekt springt sehr gut an und läuft sauber
nun fehlt nur noch ABS verkabelung,Haldexsteuerung,Bremse hinten,
Bremsleitungen befestigen und krümmer federn,kupplungsdruckgeber verbauendamit wird die c1 mit masse versorgt
eine 13,1 muss das ding auf der meine bringen sonst gibs ärger für den motor von mir
Denn das ist die aktuelle zeit in Werneuchen in meiner klasse -
Bis Werneuchen ist nicht mehr lang meinst das schaffste?
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leider wird das nichts bis dahin den selbst wenn ich die kupplung noch kaufen würde kämme meine bremse für hinten nicht oder ich muss ungelochte scheiben verbauen
und dann wäre ich erst eine woche vor dem rennen oben zum bauen und dann müsste alles aufeinmal klappen kupplung bremse usw ist also sehr gefährlich dabei ein fehler zumachen und das ganze sollte auch auf dem bremsenprüfstand ein gutes ergebnis erzielen
schonmal gute Nachrichten meine Bremse soll nächste woche Freitag kommen
und mein haldexventil ist auch unterwegs zum umbau dafür musste natürlich wie sollte es auch anders sein das diff ausgebaut werden.
Haldexöl und filter sind bestelllt dann wird das gleich gewechselt und die neue Haldexsteurung verbauen das endlich alle 4 drehen hoffe icheine 15 zoll bremsenlösung ist auch schon gefunden muss nur noch der tüv sein ok geben
dann klappt es auch mit dem drift :wink:Bremslichtschalter kam heute inkl pins kabel stecker usw
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oh das wird teuer warum kein golf 2
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so haldex ist verbaut display ist im tacho verbaut sehr gute lösung find ich
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leider ist das display irgendwo angeschlagen nun muss ich erstmal ersatz besorgen -
so bremse kamm endlich besten dank an PINK hier aus dem forum super Passgenauigkeit
heutte wird die bremse entlüftet wenn ich es hin bekomme mit maschine
By felig601 at 2010-06-25
By felig601 at 2010-06-25
By felig601 at 2010-06-25
By felig601 at 2010-06-25Leider springt er schon wieder nicht an warum ist noch völlig unklar
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