Golf 1 4 motion

2er wie meinste den das jetzt nichts für die strasse das bekommt alles tüv

sobald das abs umcodiert ist kommt der tüver mal und macht ein blick ins auto

bisher war er immer guter dinge natürlich muss ich die hinteren halter genau so gut machen wie die vorderen ggf lasse ich mir die sogar vom selben läser und aus dem gleichen material dden die vorderen bekomme ich eingetragen

und es ist doch gar kein eigenbau anlage es ist doch komplett tt genau wie vorn und vorn ist auch nur ein andere adapter mit drin und das bekommt man eingetragen

genau deshalb ist der fächer im innenraum

also man bekommt eine g60 bremse mit g60 scheibe vorn mit adapter eingetragen und nun soll ich meine tt bremse mit tt scheibe mit adapter hinten nicht eingetragen bekommen?? warum das denn nicht der halter wird dann doch aus dem selben material wie die vorderen

also nun habe ich schnell einen zündverteiler gekauft komplett inkl allem und hoffe mal das der funke nun am we da ist sonst wird es ernst

Blinker sind nun auch da das heisst am we sollte die beleuchtung komplett fertig werden
Das Tanksystem sollte auch fertig werden ggf wird noch der Tunneln am Krümmer verkleided.

Sollte dann noch zeit seinen wird das amaturenbrett angepasst

so tankanlage ist fast fertig es fehlen nur noch die stahlflexleitungen

Shot with S8300 at 2010-03-21

Shot with S8300 at 2010-03-21

zu den bremsen habe ich ja 2 obtionen so wie sie ist eintragen also komplett oder vom pink die 279mm hinten kaufen inkl mit dem prütgutachtne das schweine teuer ist beiden würde gehen

Tacho ist nun geklärt Golf 3 tacho mit drehzahl bis 9000 aber bei7000 beginnt der rote bereich und 300kmh auf der anzeige inkl justierung aber auch stolze 350 euro wobei die justierung schon 250 kostet

was ich da an kohle reingesteckt habe ist völlig unklar irgendwann war alles egal ich wills nicht wissen

aber es heisst audi S3 kaufen oder Golf 1 4 motion bauen und das stimmt preislich

Nun muss ich erstmal mein Abs esp ausbauen und gegen abs eds tauschen sonst muss ich lekwinkelsensor verbauen und die sind teuer und gehen beim ausbau fast immer kaputt

Mein defektes Steueregerät was mich am fahren hindert ist heute schon zur vielps gegangen den die vertreiben sowas seit jahren und könne es repen zum glück ist der prozessor nicht hin also kann es nicht so teuer werden

So hier mal eine kleine getriebebrechnung erst mein aug 5 gang mit dem ich fwd gefahren

Eigenmessung damals ca 7000 u/min ca 240 kmh
Tabelle 7500 u/min ca 257 kmh

By felig601 at 2010-03-22

Neue berechnug

By felig601 at 2010-03-22

Davon ausgegangen das ich damlas 70mm Laderrad gefahren bin und ca 900kg gewogen habe, habe ich 240 bei 7000 erreicht nun schätze ich das ich die 270 mit einem 60er laderrad (mehr leistung)und dafür aber min 1050kg herreichen werde aber der windwiederstand wird ja auch höher dann

so das steuergerät ist nun reparriert worden das heisst ostern kann gestartet werden wenn nicht noch mehr probleme auftreten

Nun muss ich hinten doch ne andere bremse kaufen weil das läsern über 500 euro kosten würde und für den preis bekomme ich ne komplett anlage mit gutachten

Also wenn ich jetzt noch 2000 euro reinstecke dann ist er Angemeldet und hat Tüv

also es wird/muss dann wohl das kupplungskit werden

http://www.verstaerkte-kupplung.de/catalog/product_info.php?cPath=181_1_52_92&products_id=1803

und vom Pink gibs die anlage für hinten

leider nicht mehr zu ostern

nun nach langer suche bin ich zum entschluss gekommen das ich um ein 4 motion steuerteil nicht drumrum komme

das gunstigste mit anzeige kostet jedoch 649 euro das ist heftig
obwohl es systeme für 1100 euro gibt die ein wenig besser sind aber halt auch teurer

an g-laden89

such meine Blinkerkappen

nun bekommt die c1 auch einen anständigen stecker der durch die spritzwand geht

weil das sieht mau aus

Und das bald alle 4 räder drehen erstmal ne steuerung bestellt für die Haldex
die jungs sind nur zu empfehelen

aber wo ich die Anzeige noch mit hin baue weiss ich noch garnicht
denn C1 ist im Radioschacht,die 3 Vdos kommen in den Aschenbecherschacht ggf wird der Monolautsprecher für die Anzeige und die 3 Schalter geopfert ich hoffe nur das da dann noch platz für 2 weitere Vdos ist den ich werde noch ne Spannungsüberwachung und ne benzindrucküberwachung verbauen