Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
WOBber+ Abo abschließen
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Für die Nutzung mit Werbung: Wir und unsere Partner erheben und verarbeiten personenbezogene Daten (wie z.B. IP-Adressen, Cookies oder Geräte-Kennungen), um unser Webangebot zu verbessern und zu finanzieren. Die Verarbeitung kann auch außerhalb der EU/EWR erfolgen, wo unter Umständen kein vergleichbares Datenschutzniveau herrscht, z.B. in den USA. Weitere Informationen zu den Orten der Verarbeitung finden Sie hier. Die Verarbeitung erfolgt dabei zu den folgenden Zwecken:
Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen
Für die Ihnen angezeigten Verarbeitungszwecke können Cookies, Geräte-Kennungen oder andere Informationen auf Ihrem Gerät gespeichert oder abgerufen werden. Anzeigenmessung, Inhaltemessung, Erkenntnisse über Zielgruppen und Produktentwicklung
Die Leistung von Anzeigen und Inhalten kann gemessen werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte betrachtet haben, können abgeleitet werden. Daten können verwendet werden, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und Systeme und Software zu entwickeln. Personalisierte Anzeigen, Anzeigenmessung und Erkenntnisse über Zielgruppen
Anzeigen können basierend auf einem Profil personalisiert werden. Es können mehr Daten hinzugefügt werden, um Anzeigen besser zu personalisieren. Die Anzeigen-Leistung kann gemessen werden. Erkenntnisse über Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden.
Auf der Seite Datenschutzerklärung finden Sie eine detaillierte Übersicht, welche Partner zu welchen Zwecken Daten verarbeiten, insbesondere auch, welche Partner Nutzerprofile auf Basis der erhobenen Daten erstellen. Für die Verarbeitung Ihrer Daten benötigen wir dabei Ihre Einwilligung.
Ich hab meinen 3er Golf aufgegeben und mir vor ein paar Tagen einen Golf 2 GL gekauft. Heute bin ich zum ersten mal damit bei Nacht gefahren und irgendwie hab ich nicht viel gesehen^^.
Zum einen geht, wenn ich Fernlicht anschalte, das Abblendlicht aus. Normal??? Und zum anderen sind die Lampen, die in den Scheinwerfern sind, auch ziemlich dunkel. Es sind glaube ich Philips Blue Vision verbaut.
Welche Lampen könnt ihr am 2er für eine sehr gute Ausleuchtung empfehlen?? Und wie sorge ich dafür, dass das Abblendlicht beim Wechsel auf Fernlich anbleibt?
P.S.: Ich fahre Klarglasscheinwerfer mit schwarzem Fadenkreuz;). gruß eric
erstmal wenns dir zu dunkel ist wäre erster schritt neue lampen einbauen und ausrichten anstatt alte jahrzehntealte die blind sind. dann gehören phillips blue vision zu einen der hellsten udn besten lampen auf dem marktes sei den die sind schon uralt und ausgepowert. drittens sollte man eine relaisschaltung einbauen so das die volle stromstärke in die lampen kommt.
ja ie sist normal das abblendlicht bei fernlich ausgeht ist auch beim g3 einkammer scheinwerfer so. das liegt vorallem da dran das es nur eine h4 birne ist die beides macht fern udn abblendlicht. man kan hinter der ZE eine kabelbrücke setzen so das es anbleibt, die hab ich zb für emine corrado scheinwerfer eingefügt.
dan gehören klarglas nicht gerade zu besten ausleuchtenden lampen weils meist nur billige teile sind
die phillips sind schon top, aber durch die klarglass scheisse siehst du null. ich habe das selbe problem und sehe nur 2 balken wenn es dunkel ist, sonst nix. hätte schon ein paar mal irgendwelche tiere oder leute umgefahren. du kannst dir ruhig noch so viele birnen holen, das wird alles nix bringen. an meinen GTI habe ich die originalen scheinwefer drinne mit uralt birnen, damit sehe ich mehr als mit den anderen.
Auch wenn ihr es nicht glaubt, meine In.pro Klarglasscheinwerfer bringen mit dem Relaisumbau fast die Ausleuchtung unseres Ford Focus und der hat nen super Licht. Ist auf jedenfall um längen besser als Original, also alle sind nicht scheisse...
Original von Liriel toll habt ihr auch mal neben der helligkeit euch mal die lichtverteilung an der wand angeschaut?
klar haben wir alle..... und die wenigen die sich damit noch nicht auskennen wollen keine Belehrung haben sondern eine Erklärung....!!!
Da das board eigentlich für jeden die passende hilfe bietet und nicht ständig irgendwelche gegenfragen stellt die dem threadsteller überhauptnicht weiterhelfen,
haben wir hier schon mal eine kleine einführung mit bildern zu lichtverteilung im link zur autobild:
so berühmt für die lichtverteilung sind die meisten klarglas lampen net und wer nur auf helligkeit achtet sollte die sich echt mal an der wand anschauen ob das lichtbild klar erkennbar ist. denn damit haben die meisten lampen probleme. und ob das alle mal gemacht haben ist fraglich
aber genau diese fachliche Aussage hättest du auch schon vorher schreiben können anstatt erstmal wieder eine stichelnde gegenfrage zu stellen die einen leichten harablassenden unterton enthält.
so würde das golfboard wenigstens informativ bleiben und nicht wie bei deinen ewigen disskussionen auf MT zu einem spam-forum verkommen.
und ich hoffe damit ist das thema durch, und benötigt nicht weitere antworten zu meinem statement. deine topic-bezogene antwoort hast du ja eben gerade noch gegeben und das sollte reichen.
andere offtopic-beiträge könnten also an dieser stelle unterbleiben
und
ich entschuldige mich schonmal bei den mod´s für diese kurze Offtopic-Ausschweifung.
Schätze mal wo das schlimmste prob bei den klarglas ist, is halt die tatsache das diese keine streuscheibe haben und das licht unpräzise auf der straße verteilt wird. Klar wird es optisch besser aussehen aber wird die ausleuchtung auch dementsprechend qualitativ gut und präzise vollzogen?!
Deswegen bin ich auch von diesem klarglas trip runter schön klar sehen optisch gut aus aber der sicherheit hatte ich se zum schluss auch aus meinem Spezial gebannt.
Ich hab die GT150 von Philips drin, mit den Standard Scheinwerfern, vorher waren da auch Uralt Teile drin, und ich hab nix gesehen, nun macht es wieder spaß nachts zu Fahren
Relaisschaltung ist auch ne nette Geschichte, da solltest einfach mal die Boardsuche bemühen, ist dir sowas erstmal zu aufwendig miss mal was da ankommt, und überprüf die Kabelverbindungen, bei sonem alten Auto kommts ja mal vor das es da hohe übergangswiderstände gibt.
Zum Thema Klarglas, wirklich alles Müll, oder gibts da was was man kaufen kann, wo nicht nur einer mit der Lichtleistung zufrieden ist, meine ich (rein persönliches Interesse...)
Achja, Liriel, warum haste noch net DEINE Corrado Front empfohlen, die ja das weltbeste Licht überhaupt macht?
Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten
Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?
mehr Speicherplatz in der Galerie
kein Download-Limit in der Datenbank
überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen