Motor stirbt im Leerlauf ab
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- [Technik]
- andreas332
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vllt kanns ja das Standgas sein? habe zwar keine ahnung aber schätze ma^^
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Standgas wäre ja der Leerlaufregler... ist natürlich möglich, aber da die Drehzahl
ja nicht schwankt, sondern einfach nur auf 0 fällt denk ich isses eher was anderes...
trotzdem schonmal danke für die Antwort -
Bei wieviel umdrehungen läuft er denn im warmen zustand? Der sollte so bei ca 950 bis 1000 liegen. Wenn er weit drunter ist:
Standgas hochstellen.
Wenn es das nicht ist, würd ich mal die Einspritzung unter die lupe nehmen. Evtl ist diese verhartzt und arbeitet nicht mehr sauber.
MFG
pascal
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okay standgas werde ich bei gelegenheit mal kontrollieren...
und wie komme ich an die Einspritzung? -
falls noch jemand ne idee oder sogar lösungsvorschläge hat immer her damit....
kann eh erst anfangen zu basteln, wenns wetter was besser wird... -
Wie siets mit Zündkerzen, Zündverteiler, Zündkabel und Zündspule aus Könnte auch sein das da was nicht funk hatte mal ein so ein ähnliches Problem bei meinem 1sten Golf habe den Fehler nie gefunden.
Gruß Andi
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hmm..."hab den Fehler nie gefunden" hör ich jetzt schon zum 2.mal...
ihr macht mir ja mut -
Hatte den innerhalb einer Woche bei 2 verschiedenen Werkstätten. Ein haufen Geld rausgeschmissen 600€ im Ganzen. Hab in dan abgemeldet und ausgeschlachtet.
Dann hörte es auf
Ne spaß bei Seite. Ich kann nur drauf tippen das es mit der Zündung zu tun hat oder mit den Krafstoffzufuhr. Mehr kann ich dir leider nicht sagenGruß Andi
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alles klar...werd mal sehen...vllt behebt es sich von selbst, wenn ich anfange
im Motorraum alle Verschleißteile zu wechseln... -
Ich habe seit Samstag das Problem, dass er kurz nach einem Kaltstart plötzlich ausgeht. Läuft erst normal und nach ca. 15-20sek fällt die Drehzahl ab und er geht aus. Kann ihn nur durch Gas gegen am Leben erhalten. Heute morgen hat er es nicht gemacht, aber heute Mittag. :O
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@ all,
kenne ich auch diese Probleme :-(.......
@ andreas332
wenn Du fährst und Du von dem 4. in den 5. schaltest und ein wenig wartset beim Gangwechsel geht er dan aus bzw.stirbt dann ab ?@ Astrapilot670
trifft es bei Dir auch zu wie bei andreas332 ?......und habt ihr nen geregelten Kat drunter ?.....
wenn ja kann es sein das bei Euch der Kat zu ist und er dadurch abstirbt denn das wraen auch die Symthome wo ich mit zu kämpfen hatte,bin dann zu SKN gefahren und die haben den Kat ausgebaut ein kat Ersatzrohr eingebaut neu Eingestellt und dann lief er wieder wie Sau seit dem keine Prob.mehr.
Ich hoffe ich konnte Euch ein wenig helfen.Mfg
Jörch
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