GX sägt immer noch

    Hallo!


    Mein VW war in der Werkstatt, jedoch konnten die auch keinen Grund finden, wieso mein Motor beim Kaltstart immer Drehzahlschwankungen hat


    Bei warmen Motor keine Probleme




    Könnt ihr mir helfen?



    MfG

    Meiner hats aber auch bei marmam motor (EZ, 1,6). Hab schon an die Zündung gedacht, aber da funzt alles. Nebenluft?

    1984er CL 1,6 Automatic, 47000km, absolut original und rostfrei


    Member of *HIRSCHWURSCHT BURSCHEN*

    Funktioniert denn der Zusatzluftschieber ordnungsgemäß? Kannst Du prüfen, wenn Du den Schlauch der über diesen an der Drosselklappe vorbei führt, bei kaltem Motor zudrückst, dann muß bei kaltem Motor die Drehzahl abfallen. Da Du aber noch ein Ventil für Leerlaufdrehzahlanhebung hast und ein dazugehöriges Steuergerät mußt Du dazu den Stecker am Ventil abziehen.


    Bei warmem Motor darf sich die Drehzahl nicht verändern


    Bernd

    Darf ich mich mal einklinken:



    Warum treten solche Probleme meist nur im Kalten zustand auf und im warmen ist dann alles in Butter? Das will mir ned in kopp rein :-/



    Danke
    Jan

    Ich suche die Deckel (TeileNummer: 191.601.149 A.) für die Pirelli-Felgen (6J x 14 H2) Bitte melden wenn Ihr was habt :]

    Hi!


    Diese Frage weiß ich zu beantworten:



    Bei kaltem Motor kondensiert ein Teil des Luft Kraftstoff gemisches wieder und setzt sich ab.


    Deswegen fehlt dem Motor einfach Sprit, er würde einfach zu mager laufen


    Deswegen gibt es eine Kaltstartautomatik, diese verfettet das gemisch in der Kaltstartphase soweit , dass das Gemisch wieder annähernd normal ist



    Wenn der Motor warm ist muss diese kaltstarteinrichtung abschalten, da sich nun kein Sprit mehr absetzt



    Vgl es als Choke, wie beim Moped



    hier sind bilder vom Motor, vllt fällt euch was auf, wo irgendetwas nicht ok ist


    Bild 1


    Bild 2


    Bild 3

    Einmal editiert, zuletzt von minibip ()

    Hallo,
    Ich versuche ein pic von der ventildeckel rechte seite von vorne gesehen,
    rein zu tun.Da sind so kleine gummi schläuche da und wenn sie falsch luft ziehen hast du so probs.Auch war bei mir ein zündkabel nix astrein und sie hat auch
    so probs gemacht.Mein mot ist auch.GX-TJ.


    Hoffe geholfen zu haben


    frog

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