Tacho-LED-Belegung.

Meines wissens kann man die in farblose umtauschen, also von rechtlichen sinn her, da man bei den neueren Modellen ja auch nicht die Kontrollleuchten sieht, wenn die Funktion ausgeschaltet ist!

hab mal ein foto vom tacho eines kumpels, der hat auch die led`s ausgetauscht
farbe kommt erst im leuchtenden zustand:

ich hätt da gern no e problem...
die kontrollleuchte für fernlicht ist ja ne glühbirne mit blauer kappe....
kann die einfach so gegen ne led ausgetauscht werden oder geht das nicht so einfach muss da n vorwiderstand rein?

mfg flo

Da muss auf jeden Fall ein Vorwiderstand rein!

Es liegen 12V an

Du brauchst für deine LED vll 1,3V oder so (habs grad nich im Kopf)
Dann schaust du nach, wieviel Milliampere deine LED verbraucht..

Dein Widerstand muss dann 12-1,3 = 10,7V "verbrauchen" (ist hier eigentlich das falsche Wort)
R = U/I also 10,7/Ampere
Milliampere sind übrigens 10^-3 also 0,00X Ampere!

(Nur als Beispiel...)

(Ich hoffe, dass das so stimmt... notfalls bitte korrigieren)

Außerdem: Was soll das fürn Sinn haben?
Was hast du davon?... Weil so selten, wie diese Birne an ist... Die hält doch auch "ewig", oder?

also die frage mit der birne fürs fernlicht ist geklärt da liegen also 12 volt an.
so nun ne weitere frage (hoffe ihr schlagt mich nicht :wink: )
werden die anderen leds auch mit 12volt betrieben oder hängt da schon n widerstand mit drin?!

mfg flo

Ich habe eben mal meinen Tacho auseinander gehabt und die LEDs haben keinen Widerstand! Wenn man den Leiterbahnen folgt, dann kommt man an den Stecker für die DZM-Platine (Bahnen vom Fernlicht+Ölkontrollleuchte) an bzw. beim Spannungskonstanter amTacho (Bahn von Blinkernazeige)!

Ich denke mal an den Füßen der LEDs kommen 3V oder 5V an (wieviel die LEDs auch brauchen...gewöhnlich max. 3V)!