Golf kaufen...

moin,
der motor nimmt erst schaden wenn der zahnriemen reisst,bzw durchrutscht-aber dann nen gewaltigen
ob das jetzt morgen oder in 2jahren passiert kann dir vielleicht der typ mit den sandalen wo übers wasser läuft sagen
ich weiis nich wieviel ahnung du jetzt von autokauf hast -wenns nich soviel ist vielleicht eher beim händler,da wirste zwar genauso übern tisch gezogen wie bei privat-hast aber dann wenigstens noch bischen garantie

wenn würde ich den ersten nehmen, denn die anderen sind die reinsten wanderdühnen, da muss du aufpassen das du nicht vom fahrrad lang gemacht wirst. rost wird bei allen 3 kein problem mehr sein, da nach bj 95.

Ja, der erste hört sich mit Abstand am besten an. Ist der neueste und am billigsten im Unterhalt.

Was hat der denn für eine Innenausstattung?

Gruß Lars

das scheckheft, die garantie und die wenigen km, aber der entscheidene punkt ist die leistung. wenn du die 75ps gurke genau so flott bewegen willst wie den mit 101ps, wird der sich ne menge sprit reinziehen. ich sehe das ja an meiner gurke und dem GTI, wenn ich mit den 70ps so fahren will wie mit dem gti, muss ich den weitaus höher drehen und die gänge ziehen was sich beim verbrauch bemerkbar macht.
denke jetzt aber nicht das die 101ps der bringer ist :wink:

Zitat

Original von lars77
8V-Savoy:
Meinsts du mit Unterhalt Sprit,Steuer und Versicherung ?Sind da die kleineren Motoren nicht günstiger?

Der 101PS Motor hat nur 1600ccm und die anderen je 1800ccm. Meines wissens hat der 1.6er schon euro 2. Bei den anderen müsste es nachgerüstet werden.
Sprit wird aufs selbe rauskommen. Vllt 0,5L hin oder her. Versicherung wird sich auch nichts nehmen.

Zitat

Bzgl. Innenausstattung kann ich dir bisher nur die Sitze beschreiben (haben ihn noch nciht angeschaut). SChwarz mit buntem Muster von Rückenteil und Sitzfläche. Oder meintest du den Zustand? Laut Fotos noch sher gut...

Ja ich mein ob der Leder, E-Fenster, Schiebedach, E-Spiegel, Kopfstützen hinten oder so hat. Sind ja auch mit Faktoren die den Preis rechtfertigen. Aber ich glaube der ist so billig weil er weiß ist. Gibt nicht viele die einen weißen Golf 3 wollen, auch wenns grad ne Modefarbe ist.

Zitat

Generell sind die Preise/ ist der Preis aber ok? Finde die Preise günstiger als die meisten Festpreisvorstellungen bei Ebay zB ...
Wo sucht ihr denn so nach euren Autos?

Ja bei ebay packt halt jeder Franz seinen Hobel rein und meint er kann erstmal das doppelte vom eigentlichen Wert verlangen (würd ich ja auch nich anders machen ;)) Vllt gibts ja nen Dummen
Autos hab ich bisher immer bei mobile.de gesucht und gefunden (Lupo TDI und Golf 3)

Zitat

Kann man davon ausgehen dass der 101 PS Motor robuster ist als der 75er?

Hmm, eher andersrum. Der 101 PS Motor ist ein 16V und die haben oft Pleuellagerschäden, ausserdem isses bei dem Motor ein Krampf die Zündkerzen zu wechseln. Klingelt dann so komisch. Die 1800ccm 75PS MAschinen hingegen sind sehr wartungsfreundlich und wartungsarm.

Würd aber trotzdem den 1.6er nehmen, da er einfach der "neuere" Motor ist.

Schonmal vielen Dank!

Bitte Namensvetter
Golf1.6: Wenns um Geschwindigkeit und Performance geht würd ich eh keinen Vari kaufen... Der 101PS läuft in etwa so wie der 1.8L mit 90PS.

man kommt aber besser voran als mit der 75ps gurke, ich meine ein kombi ist da um ihn voll zu packen und da sind die 75ps einfach zu wenig. klar kann man mit beiden keine rennen fahren, jeder 70ps golf 2 lässt dich stehen, aber ich glaube das will der thrad starter garnicht, sonst würde er eher nach nem VR6 suchen.

Zitat

Original von Golf1.6
man kommt aber besser voran als mit der 75ps gurke, ich meine ein kombi ist da um ihn voll zu packen und da sind die 75ps einfach zu wenig. klar kann man mit beiden keine rennen fahren, jeder 70ps golf 2 lässt dich stehen, aber ich glaube das will der thrad starter garnicht, sonst würde er eher nach nem VR6 suchen.

Zum Lasten bewegen brauchts Drehmoment... und da hat der 75PS genausoviel wie der 101PS Motor (Hubraum sei dank)... beide haben 140Nm.

Zitat

Original von 8V-Savoy

Zum Lasten bewegen brauchts Drehmoment... und da hat der 75PS genausoviel wie der 101PS Motor (Hubraum sei dank)... beide haben 140Nm.

gut, das wusste ich nicht, ich bin davon ausgegangen das der mit den 101 ein paar NM mehr hat.

Ja das mit dem Schweller ist bei fast jedem Golf 3 so. Bei mir vom Aufsetzen

Ich würde den weißen noch auf 2800 Drücken mit Zahnriemen und dann haste ein feines Auto.

Das mit diesen Werkstattaufenthalten kurz vor dem Verkauf machen momentan immer mehr Verkäufer. Die sagen dann, dass alles gemacht wurde, aber tatsächlich ist nichtmal die Hälfte gemacht. Sind so meine Erfahrungen. Machen die halt nur damit sie fein raus sind, falls der Käufer nach dem Kauf nochmal ankommt.

Viel Spaß beim Autokauf