Sitz neu beziehen

Zitat

Original von C.r.a.x.x
Also dann poste ich doch einfach schnell zwei Bildchen:
Sind die passend zu der 91`er Ausstattung?
Sehen doch noch ziemlich fit aus...im Gegensatz zu meinen.

erst vorne:

und hinten:

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sollte auch ein Text zu meinem Bild sein:

die Sitze unterscheiden sich jenach Baujahr auch in der Form des Gelenks zwischen Sitzfläche und Rückenlehne,
die neueren sind länger und dadurch die Lehne weiter vorklappbar

lassen sich nicht untereinander tauschen, also alte Sitzfläche mit neuer Rückenlehne
C.r.a.x.x wird da Probleme haben mit seinem Plan

Schaumstoffpolster und Bezüge sind allerdings gleich (und somit tauschbar)
wenn beide entweder normale oder Sportsitze sind

Zitat

Original von NZ-HH
Schaumstoffpolster und Bezüge sind allerdings gleich (und somit tauschbar)
wenn beide entweder normale oder Sportsitze sind

Stimmt nicht, die Bezüge (Sportsitz) unterscheiden sich. Das sieht man von außen schon. Der Stoff des neueren Typs ist im Bereich der Sitzfläche zusätzlich fixiert, beim alten Typ nicht. Die Polster haben unterschiedliche Nummern, sind evtl. aber dennoch austauschbar.

Gruß
Rocket

@mist, zu langsam
Alexander: ok, Erfahrung schlägt optische Voraussetzung
ist die Frage, ob das jetzt nur für normale Sitze gilt?

Rocket: wo siehst du da einen Unterschied?

richtig, die Nummern der Polster sind unterschiedlich
alt - 191 881 375 D
neu - 357 881 375 D
laut Teilenummerncode aber nur im Typ, nicht im Bereich Teileindex-Teilenummer-Endung
denke das hat nur mit der Lagerhaltung bei VW zu tun (Typ 357 k.A.)?

`echte`Recaro-Sitze (nicht die einfachen von Recaro gebauten Sportsitze) haben geteilte, 3-teilige Sitzpolster (Seiten und Fläche) und eine verbesserte Knieauflage, glaube auch abgeteilt

oder gibt es noch andere Sitze, die ich nicht kenne?

im Bild links - neu 91er / im Bild rechts alt 85er

Zitat:
wieso kommen wir plötzlich auf Sportsitze?

hast ja recht, aber wie sich so ein thread entwickelt, ist manchmal phantastisch

mein Bild war aber nicht als Suchbild gedacht, sondern bezog sich auf Rockets Aussage
hinsichtlich der Sitzfläche

Zitat

Original von NZ-HH
Rocket: wo siehst du da einen Unterschied?

richtig, die Nummern der Polster sind unterschiedlich
alt - 191 881 375 D
neu - 357 881 375 D
laut Teilenummerncode aber nur im Typ, nicht im Bereich Teileindex-Teilenummer-Endung
denke das hat nur mit der Lagerhaltung bei VW zu tun (Typ 357 k.A.)?

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Was die Polster angeht, weiß ich bisher nur, dass es zwei verschiedene Nummern gibt. Kann sein, dass die austauschbar sind.
Wo sich neu und alt sicher unterscheiden ist der Bezug. Auf dem Foto oben ist ein Sitz von '86 zu sehen, unten einer von '91. Das was der alte nicht hat ist beim neuen rot eingekreist. Dort wird der Bezug von einer weiteren Metallspange fixiert. Die müsste man rausschneiden, wenn man den neuen Bezug auf einem alten Sitz verwenden wollte.

Gruß
Rocket

Schaut mal hier rein.
http://www.lupf.de/interieur/sitzrenovierung/index.htm
Hab die Arbeit schon einmal gemacht. Beim ersten mal echt ein Abenteuer. Steht mir demnächst wieder bevor. Wenigstens hab ich jetzt ein wenig Routine, auch wenn es nicht umbedingt Spaß macht.

Tip: Besorg Dir einfach einen weiteren Beifahrersitz und montier die Sitzfläche auf den Fahrersitz. Die Beifahrersitze sind erfahrungsgemäß kaum durchgesessen und haben dieselbe Paßform. Da alle immer nur gut erhaltene Fahrersitze suchen, bekommt man einzelne Beifahrersitze meist auch billiger. Aber auspassen bei den Sportsitzen - die Bezüge und und Polster sind bei den Modellen von vor Modelljahr 90 und danach nicht austauschbar, da die Form der seitlichen Seitenwangen unterschiedlich ist.

Auch ist das Entfernen der Kopfstützenhalterung, unter der der Stoff der Rückenlehne eingeklemmt ist, eine teuflische Arbeit. Besorg Dir ein passendes Rohr, mit dem Du die 4 pfeilförmigen Klemmhaken von unten zusammendrücken kannst, um den oberen Teil der Halterung durch den unteren rohrförmigen Teil nach oben hin raus zu schieben.

Viel Glück (und vor allem Geduld)