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also das ist keine große sache, wenn das opassiert mit nem nicht so guten inbuss, da gibts ne möglichjkein sie in weniger als 3 min. zu lösen...
Schneid das überstehende gummi mit nem cutter-messer ab, dan mit nem mittelgroßen hammer und nen guten kleinen meissel, in die inbuss-schraube damit ne kerbe hauen das der meissel guten sitz hat, und denn mit dem meissel quasie -losdrehen-, durch gute schläge dreht sich etwa nach dem 3-5 schlag die schraube...
einfach die flex genommen und rein gehauen aber versucht in die richtung zu sägen, in die die schraube aufgeht, damit lockerst du die und kannst dann ganz einfach mit der zange aufdrehen ohne probleme! weil die sich stark erwärmt! NICHT ANFASSEN!!!!!
bei mir war die blau ich konnte die mit handschuhen per hand raus drehen^^
und hin kommen tust du auch lenk das rad nach ausen und leg dich unter die frontstange drunter und ab gehts^^^
kannst auch gleich einen Brenner nehmen^^ ist weniger gefährlich wie die Flex so hab ichs gemacht.... erhitzt.... vielzahnkopp reingeschlagen und ab.... eine is zwar abgebrochen.... kommst aber nachdem du den halter ab hast mit der Zange ran......
Man kann die Schraube doch einfach aufbohren! Damit macht man nichts kaputt. Wenn die Schraube aufgebohrt ist kann man den Sattel abnehmen und den "Rest" mit einer guten Zange aus dem Gewinde drehen!
Inbusschlüssel anschweißen :D, ich habe 3 Stück an einer Schraube verbogen! Mit nem ordentlichen Nusskasten klappt das.
Nuja ob die Leitung ganz bleibt od. ned ist relativ wurst, da des Auto so eh nur noch Schrott isch.
Das mit Vielzahnnuss hört sich gut an, aber wo krieg ich so eine in guter Qualität her, weil ich glaub nicht das Werkzeugmakt od. so eine einzelne Vielzahnnuss verkauft, oder?^^
Dass sich das Ding beim flexen erwärmt leuchtet irgendwie ein *lol*
Derzeit kann ich dummerweise gar nich viel machen da es in STRÖMEN regnet und ich natürlich die Räder komplett abmontiert hab *kotz*
Jednfalls mal Vielen Dank derweil, ich meld mich dann wenn ich was hab
so, ich hab heut mit der großen rohrzange und VIEL VIEL Rostlöser gearbeitet, Fazit:
Untere ging raus, obere sitzt fest, kann ich machen was ich will. Hab dann nen schlitz reingeflext, sobald ich aber ansetz zerstörts hinten das restl. "fleisch" Ich lass den nu dran^^
Danke Trotzdem für die Hilfen
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