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ist die fehlerspeicehrauslese lampe knackpunkt ist aber das du den erregerimpuls immernoch legen musst 
oder schau mal hier in diesem Thraed
den letzten beitrag da bekommst du auch eine erklärung und einen
noch besseren link:
soweit ich weiß musst du für die lampe im cockpit das kabel zum fehlerauslesen auf masse legen
(wie schon erwähnt),
und bei der verwendung des motor-check-schalters , leuchtet das symbol im schalter und blinkt dir den fehlercode wenn dieser gedrückt wurde.
Hallo,
wie in der Auktion steht wohl nur USA. mein 88er RP hatte diese LED, aber keinen Schalter. SSA heißt Stop-Start-Anlage. Beim Anhalten z.B. an roter Ampel ging automatisch der Motor aus, beim Gasgeben automatisch wieder an. Das gesparte Benzin konnte man wahrscheinlich in neue Anlasser
investieren...
Grüße, Der Golf Zwei
ZitatAlles anzeigenOriginal von Kenny
Es gibt einen Schalter der neben der Nebelschlussleuchte sitzt mit dem Selben Symbol.
Ist das nicht dafür ?
http://cgi.ebay.de/CHECKTASTER…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Was ist der SSA Schalter ?
dieser taster ist der fehlerauslesetaster der die birne schon drin hat . hab dem selber im rp nur bei vw ist der billiger als 19,90€ nämlich 7,97€ ( 165906257) und ganz einfach beim freundlichen bestellbar da es den auch und noch in deutschland gibt
man drückt ihn 3s und dann blinlkt der Taster auf und gibt den fehlerseicher aus dazu muss er mit plus und minus und dem fehlerspeicheranschluss angeschlossen werden.
für die fahrzeuge die ne fehlerspeicher led in der ki haben gab es nie einen schalter.
SSA ist start stop automatik was einige heutige autos auch haben leider brauchts einiges ausser den schalter dazu
Hallo Kenny,
so ne LED hat meiner :wink:
Ganz nützlich :wink: Nach dem Start Aus alles OK sonst 
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