Welche Kupplung verbauen?

  • Hallo,


    wie ja schon einige von euch mitbekommen haben, haben wir unseren Golf einen 9A-Block und ein verstärktes 2Y-Getriebe gegönnt.


    Jetzt ist die Kupplung bei uns hinüber. Ich glaube, dass die normale Sachs-Kupplung dieses kleine bißchen Mehrleistung :O nicht verkraftet hat :D


    Jetzt haben wir aber folgende Auswahl an Kupplung Kits:
    Sachs Power Clutch und
    OMP Racing Sintermetall Kupplung


    Welche wäre denn jetzt besser geignet? Stimmt es, dass Sintermetallkupplungen schneller verschleißen als eine verstärkte Sachs-Kupplung? Was empfehlt ihr?


    Gruß Heike

    Eines der gefährlichsten Geräusche, die man machen kann, ist laut denken!


    Mein Fuhrpark:


    Golf 2 GTI 1,8l 16V, BJ '88, 184,9 PS (jetzt mit 9A Block, die kleine Rennsau! :D )
    Golf 2 GTI 2,0l 16V, BJ '90, 136 PS (noch!)
    Ford Probe 1 GT, 2,2l Turbo, BJ '92, 230 PS
    Kawasaki ZX-9R, BJ '99, 143 PS

  • Könntest du mir das auch begründen? Was meinst du mit "richtige Rennkupplung"?

    Eines der gefährlichsten Geräusche, die man machen kann, ist laut denken!


    Mein Fuhrpark:


    Golf 2 GTI 1,8l 16V, BJ '88, 184,9 PS (jetzt mit 9A Block, die kleine Rennsau! :D )
    Golf 2 GTI 2,0l 16V, BJ '90, 136 PS (noch!)
    Ford Probe 1 GT, 2,2l Turbo, BJ '92, 230 PS
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