5-Gang-Getriebe

Weiß leider nicht genau ob diese Getriebe ohne weiteres an den 1,6er passen, da diese Getriebe Bereits "große" Getriebe sind (020, bzw 02A)!
Vielleicht könnte das GTI und GTI16V Getriebe noch passen, aber das 02A vom G60 ist schon mit Seilzugschaltung und hat eine Dickere Welle.
Beim 02A (G60, Golf 3 16V und VR6 + einige Passat Modelle) wird halt über 2 Seilzüge geschaltet, was daran besser/schlechter ist weiß ich auch nicht, hat eventuell den Vorteil dass man beim Umbauen keine Gestänge ändern muss
Wenn der 1,6er Block von außen gleich dem 1,8er ist, könnte das 020 vom 16V theoretischer weiße passen und 160PS müsste es schon noch leicht verkraften!

Ja, ich denke auch, das 2Y sollte ausreichen, der Einser ist ja nochmal ein paar kg leichter als der Zweier.

Die Seilzugschaltung wurde unter anderem auch deswegen entwickelt, um Antriebseinflüsse vom Schalthebel fernzuhalten.

Die unterschiede sind ganz einfach zu erklähren.

Die haben alle eine etwas andere übersetzung,
ich habe zu beispiel nen G60 Getriebe drin,
bringt zwar mehrb beschleunigung und schnellere schat vorgänge,
hat aber auch seine tücken, stimmt nicht immer so genau.

Welches Getriebe du nehmen solltest hängt davon ab mit wieviel Kraft die 160 Pferde auf die Kurbelwelle trampeln, sprich vom maximalen Drehmoment des Motors.
Die 020-Getriebe (z.B. das 2Y aus dem 16V) kannst du bis 200Nm einsetzen. Darüber solltest du auf ein 02A-Getriebe (z.B.G60) mit Seilzugschaltung umbauen. Diese sind bis 250Nm belastbar.
Wenn die Schaltung am 02A nicht immer so genau sein sollte, kann man sie einstellen!