5 Gang Getriebe an NZ? für 100€

  • Hi


    Bei meinem Golf schleift das Getriebe.. soweit auch egal.


    Ich sollte sowieso noch nen neues bekommen.


    Jetzt will ich aber im August mit dem Golf in den Urlaub nach Spanien. Deswegen hab ich gesagt das ich lieber nen 5 Gang hätte.


    Nun sieht es so aus das ich für 0 € nen anderes 4 Gang einebaut bekomme.


    Und für 100 € nen 5 Gang bekomme.


    Allerdings hab ich sowieso nicht viel Geld über. Da ich eh schon für den Urlaub sparen muss.


    Wär nett wenn ihr mir nen paar entscheidungshilfen geben könntet.


    zb
    Lohnt sich der umbau auf 5 gang?
    wie ändert sich die drehzahl bei 120 km/h? 100km/h? etc
    lohnt sich nen 5 gang bei 55ps?


    mfg

  • Rein über die Spritersparnis bekommst du die 100€ nicht wieder rein (zumindest nicht so schnell). Was bleibt, ist eine wesentlich angenehmere Reise-Drehzahl. Mir persönlich wäre ein 5-Gang-Getriebe um einiges lieber, es kommt aber natürlich auch darauf an, wie lange du deinen Golf noch fahren willst/ wie der allgemeine Zustand ist. Mein RP dreht mit meinem 5-Gang (also das kürzere, nicht das 4+E-Getriebe) bei 130km/h ca. 3000 U/min, mal so als Anhaltspunkt. Schneller wirst du ja mit deinem 1.3er sowieso nicht fahren wollen. :wink:

    Science flies you to the moon...
    Religion flies you into buildings...

  • hallo


    5 gang lohnt sich eigentlich immer, da der Spritverbrauch geringer wird, wenn der 5te Gang länger übersetzt ist! zum 55ps kann ich nix sagen, die übersetzungsverhältnisse von 4 und 5 Gang kenn ich dort nicht, kommt ja immer auf den kennbuchstaben des getriebes an, der 5te Gang sollte dann schon wesentlich länger übersetzt sein wie der 4 des 4gang getriebes, damit es Spritsparender ist, beim RP 90PS vorher ein AUG kurz übersetztes 5 Gang nachher ein 4S lang übersetztes 5Gang vorher 8-9 Liter nacher 6,5-7,5 Liter verbrauch !

    • Offizieller Beitrag

    Hallo,


    Also wenn du auf 5 Gang umbauen willst,
    reicht es nicht alleine nen Getriebe ranklatschen und fertig.


    Dein ganzes Gestänge muss auch raus - da muss ja eins rein
    womit man auch in den 5ten Gang schalten kann. :wink:


    Neues Getriebeöl und Wichtig Simmerringe Dichtungen usw. checken
    wenn das Getriebe schon mal ab is. :wink:


    Aber der Effekt 5 Gang beim 1,3er lohnt sich.
    Man kann im 4-5ten so cruisen ohne stotternden Motor.


    Also beim 1,3er sind die Übersetzungen vom AKW und 8N Getriebe gleich
    nur halt noch nen 5ten Gang.


    Ich habe das schon mal geschrieben ..... da muss es irgentwo noch nen Thread
    geben. Suche sagt leider nix - mistding.


    Gruß Alexander

  • habe gerade angerufen und bescheid gesagt das ich das 5 gang nehme....


    ich plane jaa den golf noch nen paar jahre zu behalten

  • ich meine aber nur,dass man das 5 gang getriebe samt Halter tauschen muss. vom gestänge her sind die gleich.

    Golf 2 GTI G60- Die Rückkehr des Spiralladers

  • ich bau es ja nicht selber um :)


    nen neues getriebe war beim kauf ja inklusive :)


    genau so wie neu tüv. den bekomm ich auch gleich wenn das getriebe getauscht wird.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von easy_ci
    ich meine aber nur,dass man das 5 gang getriebe samt Halter tauschen muss. vom gestänge her sind die gleich.


    Dacht ich auch mal - nur konnt ich damit nicht in den 5ten "nach rechts abbiegen" :wink:


    Was auch ein bischen was bringt ist das Tilgergewicht an der Stange vom 3er für ~15 Euro.


    Aber ne top eingestellte Schaltung flutscht auch ohne.


    Vieles von den Plug & Play Postern ist in der Realität Müll bzw. ganz anders,
    wenn man den Anspruch hat sehr sauber zu arbeiten.


    Gruß Alexander

  • also ich habe immer noch ein 5 gang fürn nz hier liegen...ich bin immer noch nich dazu gekommen dieses einzubauen. das hängt vielleicht auch damit zusammen, dass ich den nz mittlerweile gar nich mehr drin lassen will^^ und dass ich noch ne neue kupplung bräuchte...bzw dann direkt ne neue einbauen würde.


    nen anderes schaltgestänge brauchst du definitiv, dafür sollte aber der halter identisch sein.

  • Hey Leude :]



    Ich hab ja den MH 1,3l Motor, mit dem kurzen 4 Gang Getriebe,
    Welches Getriebe brauch ich, wenn ich die 4 kurz & den 5. lang haben will???
    ( Zwecks Ab fahrten :D )


    Un was muss ich nun alles mit umbauen und so? ?(




    Mfg Tom


  • hier in diesen threads sind ein paar aussagen von dir zu den getreiben:


    Getriebe 1.3


    Welches Getriebe


    Getriebefrage


    Welche Getriebe wurde mit welchem Motor verbaut?


    Mein Golf ist Tot steht 100km weit weg


    es gibt zwar noch etwa 19 weitere beitrage von dir zum thema getriebe aber die beschäftigen sich nicht mit der 4gang - 5gang problematik....... :rolleyes:

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