Zündungsproblem (wackelkontakt?) --> Autoradio

Hallo,

als erstes mal ein großes Lob, dieses Board ist sehr informativ und ich habe mir schon viele Threads durchgelesen, aber nichts passendes zu meinem Problem gefunden!!!

Also ich bin vor ca einer woche mit meinem Golf II Spezial (BJ 91) gefahren und plötzlich ging das Radio aus und nicht mehr an!

Zuhause habe ich mir die Sicherungen angeschaut--> alles Okay
Dann habe ich einmal die Stromkabel die zum Radio führen mit einer Glühbirne getestet, alles okay!!

Da mein Radio nur mit eingestecktem Schlüssel funktioniert (Zündungsplus) hab ich den Schlüssel eingsteckt und schon beim einstecken bekommt das Radio kurz Strom (das Display leuchtet kurz auf)..aber eben nur kurz
Wenn ich nun den Schlüssen einstecke ,ihn etwas bewege und dabei fest reindrücke gelingt es mir manchmal das Radio eine längere Zeit mit Strom zuversorgen, bis ich den Schlüssel wieder los lasse!

Okay habe ich mir gedacht, du wolltest sowieso schon längere Zeit dein Radio über Dauerplus versorgen(da der Speicher immer wieder weg geht), also habe ich die 2 kabel (Dauerplus und Zündungsplus) gekappt und das Dauerplus auf den Pin des Zündungsplus und umgekehrt gelegt) Nun trat folgendes Problem auf am Radio (wenn das Bedienteil ab ist) ist eine kleine LED und die flackerte ganz stark, ich vermute das liegt daran, dass sie immer abwechselnd strom und keinen Strom bekommt)

--> ich habe es wieder in den "urzustand" zurückversetzt (was nicht schwer ist, da ich steck verbingungen genommen habe), da ich nicht genau weiß, ob die Batterie es durchhält

Könnt ihr mir weiterhelfen, was habe ich falsch gemacht??

Schon einmal vielen Dank!

Gruß Jan

Zitat

Original von Martin R

Dann musst du so wie es ausschaut die Belegung an deinem ISO-Stecker ändern:

Problem mit Autoradio

ja aber das habe ich doch gemacht (also es waren die Pins 4 und 7)

also einfach das Kabel, welches normal in 7 geht in 4 und umgekehrt, oder?

also die Belegungen stimmen nicht überein!

Ich werde heute Mittag nochmal zu einem Freund fahren... er hatte auch mal einen 2er Golf..ich bin ma gespannt ob er es hinbekommt :D.. er will irgendwie so wie ich es verstanden habe kabel mit ner Lüsterklemme verbinden, kein plan was er genau will

--> aber schonmal danke für die Hilfe.. das mit dem ZAS werde ich auch demnächst mal ein Angriff nehmen, nicht dass ich irgendwann nicht mehr starten kann

gruß

Ja also das kann man doch auch umgehen (also so habe ich es gestern gemacht) ich habe beide Kabel durchgetrennt un dann mit "quetsch-verbindungen" getauscht...also so dass ich es auch wieder in den Urzustand zurück machen kann ohne großen Aufwand:D