Servus Leutz!

  • Servus Leutz!


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    Hallo Leutz! Bin auch neu hier und wollte mich mal vorstellen.Ich heisse Marco,bin 36 und komme aus Hessen.Ich bin in der Tuning -Scene seit 1990 unterwegs,aber erst richtig seit 1993 mit meinem ersten Golf 2.Weiter gings mit Corrado G60 U.S.Modell,umgebaut auf VR6.Danach ein passat 35i Vari Facelift,dann Bora Limo und Golf 5 GTI.Alle 5 Wagen waren in der VW-Scene drin. Den hab ich verkauft,weil ich Letztes Jahr im September mir einen 2er Golf geholt und ihn komplett von Rohkarosse neu aufgebaut habe.Wollte immer noch mal einen machen,aber wenn dann komplett mit Neuteilen was man noch von vw bekommen konnte.Motor habe ich einen VR6 Turbo eingebaut mit dem 365PS Kit von Rothe.Und da ich nicht 2 schnelle Autos brauche,habe ich den 5er verkauft und mir für den Alltag einen Golf 3 Vari geholt.Den 2er fahre ich nur bei schönem Wetter und mal auf ein Treffen.So,genug gelabert,hier mal paar Pics.
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    Spass Kost!!!

  • Erstmal Herzlich Willkommen hier!


    Ich seh schon, du hast Geschmack :wink: Immer bei der richtigen Marke geblieben :) Alles sehr schöne Autos.


    Welcher ist denn dein aktueller 2er? Der auf den letzten beiden Bildern?

  • RE: Servus Leutz!


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    Danke Euch.Hier nochmal paar Pics vom Umbau.Der Golf ist BJ:10-91 und war ein 90PS.An der Karosse war keine Schraube oder Kabel mehr dran nach dem zerlegen.Rückwand erneuert und sicken unterhalb der Rückleuchten verzinnt.Radläufe gezogen und verzinnt.Vorder-und Hinterachse gestrahlt ,grundiert und Lackiert.Alle Achsteile erneuert und Stahlflexschläuche verbaut mit 288ger Bremsen vom Passat 35i Vr6,mit gelochten Scheiben von Zimmermann,sowie komplettes ABS und Pedalerie vom Passat.Fahrwerk ist von KW.Felgen habe ich die BBS vom Golf3 genommen ,orig. in 7x16 mit 195-40.Hinten wurde die Felge durchgeschnitten und auf 8x16 verbreitert von der Firma Rindt und fahre einen 215-35ger Reifen.Stosstangen sind vom U.S.Golf.Als Aussenfarbe hab ich ihn in Dakarbeige vom neuen A6 lackiert.Im Innenraum kam ein Armat.Brett vom 3er rein ,sowie die Recarositze,komplett geledert in Porsche Zimt.Motortechnisch habe ich einen VR6 Motor vom 96ger Passat verbaut,komplett zerlegt und auf 2.9L aufbohren lassen.Alle Dichtungen,Steuerketten,W-Pumpe , kupplung u.s.w. erneuert.Turbokit ist ist von Rothe mit der 365PS version.Lader ist ein Garrett T3-T4 ,modifiziert.LLK vom T5 Bus,Einspritzdüsen vom RS 2.So das wars mal grob. 400_6132333438303964.jpg 400_6361613362373466.jpg 400_3631616466373932.jpg 400_3431356261633234.jpg 400_3731613064373937.jpg 400_3635656562623339.jpg 400_3538643533616461.jpg 400_3534343561376631.jpg

    Spass Kost!!!

  • Hut ab! Echte Profiarbeit!
    Bist sicher Karosseriebauer von Beruf oder so, nehme ich an.
    Ganz toller Farbton uebrigens: eine Mischung aus OldSchool und SuperElegant. Wirklich smart!

  • echt super arbeit, besonders der Corrado und dein aktueller golf.


    Meinst du die Firma Rindt bei mir in Oberhausen? wenn ja, die machen echt super arbeit, aber das sich das bis nach Hessen rumspricht.

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen

  • Moin zusammen.Hab hier noch paar Pics und vom Motor.Der weisse 2 er neben mir is vo´n meinem kumpel.Der hat sich einen TFSI vom 5er GTI reingebaut.Leute ich sag euch,daß is ne Arbeit.Da passt nix.Alles muss geändert werden.Er kommt in der Ausgabe 10-07 der Vw Scene.Aber man kann auch auf seiner Homepage www.a6-page.de anschauen.Bin KFZ Lackierer,Karosserie macht ein Kumpel.Ja die Firma Rindt kennt hier jeder.Komme aus Freigericht.Net weit weg von Hanau. 400_6162393566626266.jpg 400_3033336330306132.jpg 400_6565356132396161.jpg 400_3463646639643432.jpg 400_3434303437366430.jpg 400_3135386264343864.jpg

    Spass Kost!!!

    3 Mal editiert, zuletzt von Marco 1971 ()

  • hab mir grad ganz ebgierig den TFSI Umbau reingezogen... natürlich erst nach allen anderen Umbauten ;)
    Sehr schöne Arbeit. Meinen vollsten Respekt.


    Hast du vielleicht nen Tipp wie ich aus 70 PS etwas mehr Leistung rauskitzeln kann, ohne dem Motor auf Dauer zu schaden?


    Grüße
    Alex

  • @howkin:Gute Frage,das ist nicht einfach.Ne andere Nockenwelle aber denke mal das er zu wenig sprit bekommt,daß die Welle was nützt.

    Spass Kost!!!

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