Welche Einspritzdüsen beim PL (Golf 2 16v)??

    HI,


    brauche eure Hilfe:))



    Ich benötige neue Einspritzdüsen,jetzt weiss ich aber nicht welches Gewinde ich bei meinem PL habe.


    Es gibt soweit ich weiss nur 2 grössen;


    Gewinde:
    M10 x 1


    M 12 x 1,5



    Wechle von den beiden benötige ich ?


    Vielen dank im voraus für eure Antworten

    Wi Dabbel U

    3 Mal editiert, zuletzt von Rnb_VW ()

    Wenn du die Einspritzdüsen wechselst, dann am Besten auch gleich die zweiteiligen Einsätze und sämtliche Dichtungen (soweit nicht an der neuen Düse vorhanden) !!! Das Erspart dir dann im Nachhinein Ärger ;)



    026 133 551 -> Einspritzventil M12x1,5
    034 133 557 E -> Runddichtung 6x5,2 (die große oben am Ventil)
    035 133 557 A -> Runddichtung 9,8x1,4 (die kleine unten am Ventil)
    034 133 555 A -> Einsatz für Einspritzventil (das geschraubte Messingteil)
    035 133 554 -> Einsatz für Einspritzventil (aus Plastik, zur Wärmeisolierung, aufgesteckt auf das Messingteil)
    035 133 557 -> Dichtring 16,5x19,5x1,5 (Dichtung unter den Einsätzen)



    Nach der "Kur" kannst du dir auf jeden Fall sicher sein, daß Dein 16V hier keine Falschluft mehr ziehen kann :)

    Golf II GTI 16V - MKB: PL GKB: 2Y - 50er Ansaugbrücke, KR Einlaßnockenwelle, Fächerkrümmer , D3-Kat - G60 Auspuffanlage - sonst Serie - Laufleistung 335tkm
    Golf I Cabrio - MKB: 2H GKB: AUG - Steuergerät vom PF, TwinTec KLR - sonst Serie - Laufleistung 252tkm

    Einmal editiert, zuletzt von jhassel ()

    :D
    klasse von dir :))


    doch den gedanken hatte ich schon und hab seit 2 wochen die kompletten dichungen gekauft beim VW händler.


    ich hoffe er lauft dann auch besser den zurzeit kann ich nich mal ein 90PS gölfchen platt machen :( lol


    MFG Enrico

    Wi Dabbel U

    Alles auf Falschluft überprüfen, denn Falschluft ist "tödlich" für die Leistung bei der K(E)-Jetronic...


    Aber bevor du die Düsen wechselst - mach mal nen Drucktest im Benzinkreislauf

    Golf II GTI 16V - MKB: PL GKB: 2Y - 50er Ansaugbrücke, KR Einlaßnockenwelle, Fächerkrümmer , D3-Kat - G60 Auspuffanlage - sonst Serie - Laufleistung 335tkm
    Golf I Cabrio - MKB: 2H GKB: AUG - Steuergerät vom PF, TwinTec KLR - sonst Serie - Laufleistung 252tkm

    hmmm ya ich denk auch das er irgendwofalschluft zieht
    und darum er die meiste zeit lauft wie 90 oder 80 ps:(


    Aber wenn er mal wieder gut lauft wie er soll ras ich wie verrückt :D un Cash alles was kommt :P ...


    am we sehen wir weiter ob es die düsen waren ..


    MFG Enrico

    Wi Dabbel U

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