Ruckelt / stottert / fehlzündung

wenn du die lambda absteckt sollte er normal noch schlechter laufen !??? wenn es gleich bleibt is die wohl kaputt

hi

meine lambda am rp war auch im eimer, aber der wagen hat nich so rumgesponnen wie bei ihm!!

Der Stecker für die Sonde sitzt am Ventildeckel in Fahrtrichtung links hinten. Wenn Du ihn auseinander ziehst, und die Sonde einen Fehler aufweist, sollte das Problem beseitigt sein. Ist sie in Ordnung ,ändert sich nichts oder das Laufverhalten wird schlechter.
(Ich weiss nicht, warum bei einem intakten System der Motorlauf schlechter werden sollte, wie ich immer wieder lese. Ein intaktes System läuft immer um Lamda 1, die Sonde greift nur bei Abweichungen ein.)
Zu der Lampe: Es darf keinesfalls eine Glühlampe sein, die Stromaufnahme wäre zu hoch und könnte das Steuergerät killen.

Bei den Problemen würde ich immer noch auf Falschluft (undichte Schläuche zum Zündverteiler, Kurbelgehäuseentlüftung etc.) oder Spritmangel tippen.

Das mit der Lambdasonde ist so, wie Du sagst. Warten bis der Fehler auftaucht, dann die Steckverbindung trennen und fahren, wie sich der Patient benimmt.

Zum evtl. Kraftstoffmangel: Am meisten Kraftstoff verbraucht der Motor beim Beschleunigen, also wie von Dir beschrieben beim Gasgeben. Könnte also sein, wenn das Filter dicht ist, dass sich an der Pumpeneinheit unterm Wagenboden hinten rechts vor dem Tank befindet, stark verschmutzt das dann eben unter Last zu wenig Sprit da ist.
Übrigens hast Du zwei Pumpen, eine im Tank und eine in besagter Pumpeneinheit.
Läuft eine der beiden nicht, fährt das Auto zwar, aber mit Problemen.

Prüfen könnte man den Druck (muß um 1bar sein) und die Fördermenge (um die 500 cm³ in 30s), aber ohne Werkstattmittel schwierig.

Im übrigen eine Frage. Was ist ein Duspol? Kenne den Begriff nicht Ich hoffe, kein Glimmlampe im Schraubenzieherformat, die würde ich nicht nehmen.

hi ,
zieh mal den breiten stecker vorne von deinem vergaser (monojetronic) ab.....ist der verölt putzen,der muss trocken sein!!!
hatte ich auch schon mal ,und ewig den fehler nicht gefunden...hatte genau die gleichen symptome,war sehr sporadisch!danach wars weg!

zündkabel tauschen!

Was gerne vergessen wird ist das Zündsteuergerät! Bin die Tage meinen Bruder wegbringen gewesen, Motor am Ruckeln wie sau und ging dann aus... naja hab dann anderes Zündsteuergerät drangemacht (rest ist alles neu und das ruckeln kam eindeutig von der Zündung her) seitdem läuft er wieder!