Zündungskabel

Klemme 15 - also geschaltetes Plus solltest du auch am Zigarettenanzünder finden oder direkt am Gebläseschalter... oder an der Heckscheibenheizung... oder ...

an allem, was halt bei Zündung einschaltbar ist

hallo!

ja, das dachte ich auch
dann habe ich die leitung von der handbrems-hebel-leuchte (oder wie auch immer) genommen. effekt: wenn ich dir handbremse anziehe, geht das radio aus

bin aber zu faul, das wieder zu ändern, deswegen bleibt das so.

aber mal zurück zum thema: wozu brauchst du denn zündungsplus am radio für eine endstufe? hatte ich anfangs auch nicht! du brauchst doch vom radio an die endstufe nur ein remote-signal, welches die endstufe schaltet. und das wird gegeben, sobald du das radio einschaltest. schaltest du es aus, ist es auch wieder weg und die endstufe weiß, dass sie sich ausschalten darf

gruß - macone

häh? willste damit sagen das deine frau so laut musik hört das es die batt leersaugt?
ich würde das remote nehmen ,.
und ne dickere batt besorgen oder sowas,.
oder du lötest dir ne schaltung mit nem relalis und transistoren das die endstufe nur strom bekommt wenn die lichtmaschine an ist und das radio

also entweder hast du ne 10.000 Watt Bass-Machine da drin verbaut oder einfach ne scheiss Batterie ... Also normal ist das nicht! Ich kann meine Anlage mit 1200Watt (nicht unbedingt viel) 2,5 Std. bei höher Lautstärke laufen lassen bevor man merkt das die Batterie es nichtmehr packt.

Zitat

Original von Archaon-Jaxon
...ich hab gerade erfahren das ich noch ne andere Lenkrad narbe Brauche oder irgend so was und dann noch nen Adapter oder so Stimt das?

ich vermute du brauchst eine entsprechende nabe
die auf die aktuelle verzahnung deiner lenksäule passt

bei vw gab es nämlich ab einem bestimmten baujahr eine sogenannte "feine verzahnung"

das bedeutet, da wo das serienmäßige lenkrad oder die nabe eines sportlenkrads
auf deine lenksäule gesteckt wird, ist ein zahnkranz mit vielen feinen zähnen.

die älteren gölfe haben an der stelle einen gröberen zahnkranz.

siehe auch hier: Golf 3 sportlenkrad in golf 2?

wenn du also von der groben auf die feine verzahnung umstellen musst, dann kommt eine adapterhülse
auf deine grobe verzahnung und du hast dann auch die feine verzahnung und es passen dann auch neuere lenkradnaben von verschiedenen sportlenkrädern auf diese feine verzahnung.

kann bei dir aber auch genau andersrum sein, da du baujahr 1989 hast, sollte bei dir schon die feine verzahnung drin sein,
evtl. musst du also den serienmäßigen adapter von deiner lenksäule abziehen,
damit eine ältere nabe mit der alten groben verzahnung bei dir passt.

aber da deine infos zu lenkrad und nabe nicht exakt genug sind , kann man dir da noch nicht ganz perfekt helfen.

ein wenig zu lenkradnaben und verzahnungen hast du auch noch hier:

Sportlenkrad ohne Servo?

und vorallem auch hier:

Lederlenkrad Golf 1 in Golf 2