Leerlaufregler,...

  • Um was fürn Teil handelt es dich denn nun auf dem zwei Bildern?


    Der Schrotthändler meinte ja Drosselklappensteller, ich denke aber eher Kaltlaufregler!? Denn wenn ich jetzt den Motor im kalten Zustand starte dreht er wieder wunderbar. :P

  • Hallo!!


    Hab kurz eine frage,.... wenn ich den motor starte und losfahre geht das auto perfekt bzw so wie er gehen sollte,... aber wen ich an einer ampel stehe bzw. den motor abstelle und wieder starte dan fängt er wieder stottern an bzw geht im leerlauf rauf,...


    ist das immer noch der leerlaufregler oder kann das was anderes sein???


    mfg dani

  • ich habe da auch mal ne frage. wenn der leerlaufregler bei mir am gti kaputt ist, hat das auswirkungen auf die höchsgeschwindigkeit?



    edit: kann mir keiner helfen?
    ich habe nähmlich folgendes problem. ich hatte ja immer die drehzahlschwankungen die ersten 30-60sek, habe dann den regler mit bremsenreiniger gereinigt und auch hinterher mit WD40 geflutet. die schwankungen sind zwar besser geworden aber noch nicht weg, dafür fährt der wagen jetzt nur noch tacho 150 ;(

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen

    Einmal editiert, zuletzt von Golf1.6 ()

  • Kann bei mir auch der Leerlaufsteller defekt sein, wenn er im Standgas läuft wie eine Harley?? wenn ich ihn abstecke, dreht er so knappe 1200 U/min läuft aber besser als vorher


    ist aber nur wenn der Motor warm ist. In der Warmlaufphase läuft er schön hochtourig.


    hab nen RP

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    Einmal editiert, zuletzt von Tigershark ()

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