Domlagerwechsel ohne federbeinausbau ????

nö geht nich

Kann ich mir nicht vorstellen das es möglich ist
aber kannst ja mal probieren und berichten
Hals und Beinbruch

also mit 60er weitec federn geht es ohne probleme.
beide schrauben vom domlager lösen im stehenden zustand.

dann das auto aufbocken und das domlager entnehmen. das ganze rückwärts. vorsichtiges einfädeln der kolbenstange und gut is

Hallo wenn du nur die Achsvermessung umgehen möchtest dann Bau das Federbein komplett aus... Dreieckslenker ab, Spurstangenkopf ab ATW(Antriebswelle) raus, Bremssattel und Steine ab... Dann hast du Federbein, Domlager, Bremsscheibe und soweiter an einem Bauteil und musst keine Achsvermessung machen!!!

MFG

wenn du einen federspanner hast,der in den radkasten passt,ists kein problem.habe mich mit nem befreundeten mechaniker unterhalten,der das schon oft so gemacht hat

Moin moin!

Du mußt den kompletten Dämpfer mit Achsstumpf, auf dem die Bremsscheibe sizt ausbauen. Wie der Kollge oben schon gschrieben hat. ATW raus, Sattel ab, Traggelenk ( 3 Schrauben am Querlenker ) Spurstangenkopf abschrauben und natürlich oben am Anschrauben. Dann kannst du den Federspanner ganz bequem am augebauten Dämpfer ansetzen ohne gebrochne Finger.

Die drei Schrauben von unten im Dreieckslenker würde ich nicht lösen, denn dadurch verstellst du den Sturz, wenn du die nicht wieder genau so reinschraubst. Nimm lieber die Schraube raus die das Traggelenk am Radlagergehäuse hält.