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Mich würde mal interessierren, was für einen 16V (PL) Umbau auf Digifant gemacht werden muß. Vorallem benötigte Teile und evtl. Vorgehen.
Beim Suchen im Netz bin ich da bisher nicht sonderlich erfolgreich gewesen. Es war zwar oft die Rede davon, dass es möglich ist, aber konkret wurde es nicht. Wisst Ihr mehr?
Ich möchte einen PL-Motor auf Digifant-Zündanlage umbauen. Der 16V aus dem Golf 3 (ABF) ist z.B. auch Digifant, daher sollte der Umbau möglich sein, nur wie?
ja, jetzt versteh ich, aber was soll es dir bringen? leistung wirst du damit nicht gewinnen, dein kopf ist ja zugeschnürrt, genau wie deine brücke und die nocken!
Ich will damit auch keinen Leistungsgewinn erzielen. Aber dadurch könnte es leichter werden, den PL in eine Kaorsserie zu bauen, die vorher schon einen Digifant-Motor hatte.
entschuldigung noch mal, aber deine angaben sind für mich jedenfalls zu waage! du willst ein 16vPL in ein auto bauen wo vorher ein digifant einspritzer drin war, ich nehm jetz an kein 16v oder? du meist bestimmt einen 8v pf oder ähnlich? du mußt aber am besten den kompleten motorkabelbaum und steuergerät umbauen, da ist es doch fast egal welcher 1,8 motor vorher drin war!
Voreil der Digifant ist einfach dass sie Sparsamer ist. Haben schon ein paar leute gemacht. Klick 1 Klick 2 Klick 3 Sind jetzt sachen die ich gefunden hab, ob konkret was brauchbaren drin steht weis ich nicht. Ich hoff die Fremdverlinkung ist ok.
Original von golfkräcker du meist bestimmt einen 8v pf oder ähnlich? du mußt aber am besten den kompleten motorkabelbaum und steuergerät umbauen, da ist es doch fast egal welcher 1,8 motor vorher drin war!
Ja, als eventuelle Basis dient sozusagen ein Golf2 mit PF-Motor. Was ich vom Kabelbaum umbauen muß, würde ich ja gerne durch diesen Thread erfahren, in der Hoffnung, dass der alte möglichst komplett eingebaut bleiben kann. Im Golf2 gab es ja keinen 16V mit Digifant, aber 8V Digifant-Kabelbäume sind ja evtl. 16V geeignet. Um das zu erfahren, ist ja dieser Thread da.
Zitat
Original von Appler Ich hoff die Fremdverlinkung ist ok
Fremdverlinkung ist ok.
Die Links sind recht hilfreich, besonders der erste. Dort habe ich diese Auflistung gefunden:
Zitat
- G60 Steuergerät - Leerlaufstabilisierungsventil G60 - Co Poti - Düsen Verlängerungen - Motorkabelbaum G60 - 16V Digifant Chip Kopie - Einspritzleiste APX - 06A 133 681 E - 58,23€ - passender 3bar Druckregler für die Leiste - 037 133 035 C - 71,80€ - Relais 30 - 165 906 381 - 9,98€ - 8 Halteklammern 1.8T und 8 Dichtungen dazu - 035 906 037 - 3,71€ - 035 906 149 A - 16,70 € - Einsätze für die Einspritzventile vom G60 4 Stck - 037 133 555 A - 10,44€ - Halteklammer für den Druckregler - 037 133 047 A - 1,80€ - Haltefeder für den CO Poti - 032 121 142 - 0,46€ - Wasserstutzen vom ABF - blauer Temperaturfühler - grüne Einspritzdüsen G60 - Alu Co Poti Stutzen zum anschweissen - schweissen Co Poti Stutzen - kleiner K&N fürs LSV
Ich muß die Links noch genau studieren, eine genaue Umbauanleitung, in der steht, welche Teile aus welchem Grund genommen werden, habe ich bisher aber noch nicht entdeckt. Bei der Teileliste stellt sich mir erstmal die Frage, ob alternativ Teile vom PF verwendet werden können.
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