VW Polo 2F Coupe Kauf

Schau auf jedenfall ins Batteriefach. Da gammeln die (älteren) gerne mal und dann steht die Batterie irgendwann im Fußraum... :wink:
Die Batterie steht da wo der Golf 2 Luft für den Innenraum ansaugt.

Dann probier ob der Lüfter für den Innenraum kwietscht. Also mal alle 3 Stufen durchschalten und hören. Da gehen ab und an mal die Lager vom Motor kaputt.
Das kann einem echt nerven rauben, ich bin da 2 Jahre lang mit rumgefahren da die neu sehr teuer sind.

Nach dem Letzten Zahnriemenwechsel würd ich noch fragen, und vor allem ob die Wasserpumpe mit erneuert worden ist. Da der Riemen bei den Polomotoren über die Pumpe gespannt wird.

Sonst natürlich am Motor schauen ob alles dicht ist etc...

Wenn mir noch etwas wichtiges einfällt meld ich mich nochmal...

Das hört sich gut an.
Und dein manko ist kein manko!!!
Der Lack hat schön den Preis gedrückt und alles was du tun musst ist für 10-15€ Polietur kaufen und einen Samstag lang schwitzen... Dann sieht er wieder aus wie neu.

PS: Meinen dahmaligen Polo (Tornadorot LY3D) habe ich fast weiß gekauft. Nach zweimal Polieren mit Politur von 1Z "für stark verwitterte Lacke" haben mich die Nachbarn gefragt ob ich ihn neu lackiert hätte! Ist zwar ne mords arbeit, aber es loht sich... Und schön den Hartwachs danach nicht vergessen, auch wenn alles weh tut... :wink:

da unten unter "Mein Golf" ist auch ein Bild vom Polo bei...

tipp am rande!

hatte selber mal ein coupe, und einige kumpels von mir heute auch noch...

TYPKLASSE 19 in der haftpflicht!!!

ich habe mich damals dumm und dämlich geblecht für 45 ps.....

und so wie ich das mitbekommen habe is das heut auch noch so.

erkundigt euch bloß bei der versicherung was der für ne einstufung hat.

is der fahrer unter 23 kommt ja nochmal ein fetter aufschlag drauf....