Leichtere Schwungscheibe

Wichtig ist, dass die Schwungscheibe feingewuchtet ist. Sonst zerhaut es dir deine Kurbelwellenlager.

Was es bringt? Nun, auf jeden Fall dreht der Motor schneller hoch (zumindest im Stand). Ansonsten habe ich leider keinerlei Erfahrungen mit nem erleichterten Schwung.

Die Nocke wird dir nicht viel bringen. Ist nicht wirklich viel "schärfer" als deine. Hol dir lieber ne Schrick oder etwas vergleichbares.

Jup, das ist sie. ist die grosse Scheibe mit den vielen Zähnen drauf. Um die zu wechseln, muss das Getriebe raus. Und dann auch gleich die Kupplung machen, es sei denn sie ist WIRKLICH noch gut. Um die Schwungscheibe abzunehmen brauchst du einen Spezialschlüssel oder einen 9er Ring mit 12 Zähnen...

Kann nur den Effekt bei nem Honda beschreiben, aber damit dreht der Motor nicht nur im Stand schneller hoch, sondern auch im Fahrtbetrieb - nicht extrem, aber bei schnellem schalten reisst das Ding ganz anders an.
Motorbremse haste im Prinzip kaum mehr - der rollt einfach so vor sich hin und die Drehzahl bleibt bei minimalem Gefälle fast unverändert, also optimal zum Sprit sparen.
Im Prinzip tust du dem Motor ja was gutes, da er weniger Kraft aufwenden muss um die Schwungscheibe zu bewegen. Das iss ja auch ein Prinzip von Leistungssteigerung und Sprit sparen:
Verluste durch Reibung etc minimieren so gut es geht.
Hier halte ich auch die Aussagen von wegen bis zu 1L Sprit Ersparnis für realistisch - bei entsprechender Fahrweise. Wer natürlich immer Vollstoff fährt und nie die Schubabschaltung nutzt wird da wohl kaum Ersparnis haben.

Das so die Erfahrungen die ich mit dem Auto von nem Kumpel gemacht hab.
Hoffe dass ich bissel weiterhelfen konnte =)

Mfg
RaVeN