Kaltlaufregler RP
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- [Antrieb]
- Enrck
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Ich würde mir mal vom TÜV Info holen und wenn der nichts sagt, einen gebrauchten KLR selbst einbauen und den Änderungsantrag ausfüllen lassen. Mein Prüfer hat nicht mal ins Auto geschaut, ob Schaltgetriebe oder nicht, und er konnte nicht mal den MKB ausfindig machen, bis ich ihm erklärt habe, dass für mein Baujahr und das Sondermodell nur der RP lieferbar war. Also wird der denke ich nicht aufs Getriebe achten Soferns vom TÜV abgesegnet ist, würde ich mir keine Gedanken machen wegen Steuerhinterziehung. Und ich denke, der wird Dir den abnehmen, sofern du vernünftig mit dem redest. Weißt schon was ich meine...
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Wenn Du den KLR durch "Deine" Werkstatt einbauen lässt, so füllen die auch die Bescheinigung mit Stempel aus und machen die AU, welche du für die Umschreibung brauchst..Ein "Tüv" Prüfer ist nicht erforderlich . Ich glaube kaum, dass der Tüv´er dann bei der nächsten HU ein bereits eingetragenes KLR monieren wird, wenn er es überhaupt bemerkt..Eine vorsätzliche Steuerhinterziehung wäre es ja nur, wenn der KLR nach der Umschreibung wieder rausgebaut wird..Der RP mit Automatic dreht mit KLR in der Warmlaufphase ja schließlich genauso hoch und verhält sich doch damit nicht anders als die Schaltwagen.
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Genau so ist es. Nur bei mir war der TÜV-Prüfre erforderlich. Mein KLR war gebraucht und ohne Steueränderungsantrag. Deshalb habe ich den selbst eingebaut und vom TÜV anschauen lassen, da ich in keiner Werkstatt einfach so einen Steueränderungsantrag bekommen hätte, da die natürlich den KLR selbst einbauen wollten und somit noch mehr Geld kassieren. So hat mich der gebrauchte KLR mit Eintragung nur 60 €uros gekostet.
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die lufteinführung sehe ich schon als motoreingriff
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Servus!
Hab auch einen KLR drin für nen Automatik!
Meinen Hab ich bei PREMIO bestellt und einbauen lassen!
Hat mich mit Einbau 155 EUR gekostet!
Einen kleinen Nachteil gibt es bei mir:Wenn der Motor warm ist und du dann parkst und auf N oder P schaltest,
dreht der Motor hoch und das nervt, des heisst du solltest den Motor beim parken
gleich ausmachen ohne zu warten
...und du bekommst leider net D3 sondern nur EURO2...
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