Wassereinbruch Unterdeck Steuerbord

Hallo,

gestern abend habe ich bemerkt, dass ich unter der Beifahrerfußmatte ein Feuchtbiotop habe.
Sofort durchgeführte Tests haben ergeben:

1. Ablauflöcher im Wasserfangkasten sind frei
2. Entwässerung des Schiebedaches beifahrerseitig klappt einwandfrei (Gießtest), Schlauch ist also nicht abgerissen.
3. Gießkannentests an Beifahrertür und hinterer rechter Tür haben keine Wasserspuren auf Türdichtgummis hinterlassen, die Bereiche zwischen Türverkleidung">Türverkleidung">Türverkleidung">Türverkleidung und Blech sind trocken.

Damit sind doch die klassischen Ursachen beim Golf 3 (und Golf 2) für Wassereinbruch abgehakt, oder?!

Hat noch jemand weitere Ideen, wo ich noch suchen könnte?

Gruß
Werner

Hallo,

darkviolet76:
ja, danke, aber beim 3er ist die Frontscheibe geklebt, dann müsste also der Kleber undicht geworden sein?!

19e-vw:
ja, danke das ist noch 'ne Idee, vor allem, weil ich die Staubschutzkappen für Exportmodelle drauf habe (meiner ist ein Reimport aus Luxusburg). Werde ich noch testen.

Gegen beide Möglichkeiten spricht aber meiner Meinung nach, dass die Dämmmatten nur im flachen Teil des Bodens nass waren (habe das heute alles ausgebaut zum Trocknen), also nur dort, wo man seine Füße hinstellt, dass aber die Dämmmatten im ansteigenden Bereich, also Richtung Spritzwand, völlig trocken waren.
Ausserdem war die nasse Dämmmatte nicht gleichmässig durchtränkt: schalttunnelseitig war mehr Wasser drin als türseitig, aber das kann sich ja auch später noch verlagert haben, ich weiß ja nicht, wann das Ganze angefangen hat.

Ich habe dann noch die Türverkleidung">Türverkleidung">Türverkleidung">Türverkleidung abgebaut, und auch hier keine Besonderheiten feststellen können, die Schaumgummitürdichtung lag überall fest an, und hatte auch keine erkennbaren Risse. Dampfstrahlen der Tür von aussen bei abgebauter Verkleidung hat auch kein Wasser nach innen gebracht.

Ich weiß bald nicht mehr weiter, das ist Voodoo!!

Ich denke, ich fahre jetzt einfach mal weiter mit hochstehendem Teppich beifahrerseitig, bis ich irgendwann mal sehe, wo/wann das Wasser wieder autaucht, oder hat jenmad noch 'ne bessere Idee?

Hallo,

ja, genau, unter die hintere Stossstange (durch die C-Säule) laufen die hinteren Entwässerungsschläuche des Schiebedaches, es hat ja 4 Entwässerungsschläuche, an allen Ecken, die auch in alle 4 Ecken des Autos laufen.

Das mit dem schlecht abgedichteten Schlauch klingt ja interessant, vor allem, weil ich ein paar Tage vorher durch einige grosse Pfützen auf dem Parkplatz unseres Fußballplatzes gefahren bin!!
Wo genau war denn der Schlauch? Im Motorraum an der Spritzwand, oder schon unterhalb des Motors an der Spritzwand?

Danke Werner

Hallo,

19e-vw:
gereinigt wird das, heißt es immer, am besten mit einer alten Tachowelle, die man vom Schiebedach aus durchschiebt. Ich dagegen traue dem nicht, ich würde so ein Plastikkabel mit rundem Messingkopf nehmen, dass man in der Hauselektrik benutzt, um neue Kabel durch bereits bestehende Kabelrohre zu ziehen, die sind nämlich so gemacht, dass man die Kabelrohre dabei nicht verletzt. Gibt's in jedem Baumarkt für ein paar Euro.

Und ausserdem würde ich eher vermuten, dass die Ablaufschläuche beschädigt und/oder abgerutscht sind als verdreckt.
Gieß doch oben bei geöffnetem Schiebedach mal etwas Wasser rein, und schau, ob es unten/hinten ankommt.

Falls die Schläuche tatsächlich beschädigt sind, bleibt Dir nix anderes übrig, als die halbe Inneneinrichtung zu demontieren: Verkleidung Seite Kofferraum, Verkleidung C-Säule, Himmel bis zum Schiebedach, dazu eventuell auch Verkleidungen A- und B-Säule.

Danke für den Tip mit dem Kabelstrang, das schaue ich mir noch an!

darkviolet76:
ich habe ja mittlerweile die Dämmmatten entfernt und zum Trocknen aufgehängt, die waren schon pitschpatsch!
Jetzt werde ich (ohne Dämmmatten, ohne Beifahrersitz und bei hochstehendem Teppich) einfach mal rumfahren und abwarten, ob/wann was nachkommt.

Danke
Werner