MH mit polo setup??

  • Habe ebend gelesen das man bei den nz Motoren mit den polo Teilen mehr ps rausholen kann.


    Geht das beim MH auch?




    Hat keiner ne Ahnung??

    Einmal editiert, zuletzt von eXe ()

  • ja das geht auch mit dem MH. Muss dann Vergaser , Ansaugbrücke vom GK Motor nehmen. Da der MH schon Hydros hat musst ne Nocke vom 3F etc nehmen , dabei entfällt die mechanische Benzinpumpe muss dann eine elektrische nehmen( da gibt es spezielle extra für vergaser!), gibt es z.B. von Pieburg.


    MFG
    Speedranger

  • Hi


    So wie ich dat nu kapiert hab, Vergaßer vom Polo 2 MKB: GK, Ansaugbrücke,
    un umrüsten von mechanische B-pumpe auf elektrische B-pumpe ?(


    Nocke au?


    wenn ich nu Nocke + B-pumpe wech lass = nit 75 PS oda wat ?( ???


    Hab gehört die MH Nocke is eh schon ne gute, wat nu?? ;(


    aufklärung bitte^^


    *ich bin doof* :P :rolleyes:



    Mfg Tom

  • Also wenn du die Nocke verlässt entgeht dir natürlich ein Stück leistung (kann man aber auch gut mit fahren). Die MH Nocke ist im Vergleich zur NZ Nocke etwas schärfer, das stimmt.


    MFG
    Speedranger

  • Un die umrüsung von Mechanische B-pumpe auf Elektrische B-pumpe is das pflicht oder muss nich unbedingt sein`?



    Was hab ich den ca. wenn ich nur Ansaugbrücke + Vergaßer verbau?



    Mfg Tom

    8)

    Einmal editiert, zuletzt von ^VW_Tom^ ()

  • Also da die Hydronocken fast alle (ausser die von Schrick speziell für den MH etc.. motor) keine Antriebritzel für die Mechanische Benzinpumpe haben, muss der Sprit dann eben anders gefürdert werden. Guck mal bei e-bay, da gibt es öfters die Pumpen. Oder besorgst die ne gebrauchte Schrick Nocke o.ä. mit Benzinpumpenantrieb.


    MFG
    Speedranger

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