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Hatte jetzt Öl im Kühlwasser und hat seine Zylinderkopfdichtung gewechselt.
Alles Zusammengebaut, alles in Ordnung gewesen. der wagen lief 300km dann wehrend der fahrt wurd der motor etwas heiß (wegen langer fahrt hinter einem traktor-kein fahrtwind) und nahm auf einmal kein gas mehr an und hatte fehlzündungen. wagen geparkt. der wollte dann aber nicht mehr anspringen. nächsten tag sprang er zwar noch mal an allerdings blieb er nicht an.aus der richtung luftfilterkasten kam ein lautes bollern.zündkerzen sind neu und auch noch sauber. Anlasser
schlägt an und der wagen hört sich auch an als würd er anspringen. Kraftstoffpumpe läuft auch
Ich würde mal den Schlauch, der aus dem Aktivkohlebehälter kommt beim Spülventil (Am Luftfilterkasten) überprüfen. Bei meinem Kaltlaufregler-Einbau hatte ich den auch aus Versehen nicht angesteckt und da ging er fast aus und "bollerte", wie du es sagst :wink: , ziemlich laut. Warum er aber dann Fehlzündungen hatte, läßt sich damit in meinen Augen nicht erklären.
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