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Hi, bei mir war in den letzten Monaten 2 mal der Marder im Motorraum zu besuch. Deshalb habe ich mir nun eine Hochspannungsmarderabwehranlage zugelegt (soll ganz gut sein).
In der Aufbauanweisung steht nun ich soll ein Kabel an +12V eins an -12V (Masse) und eins an Klemme 15 anschliessen!
Wo ich + und - 12V finde ist mir klar aber wo finde ich beim Golf IV einen Anschluss zur Klemme 15? Am Autoradio? Zünschloss? Am liebsten wäre mir natürlich ein einfach zu erreichender Anschluss.
Am Radio gibt's doch Klemme 15 garnicht. Da gibt's nur 86s, welche nicht zu sehr belastet werden sollte. Ein neues Zündschloss wird sonst teuer.... :wink:
Oh dachte das wäre auch ein Zugang zur Klemme 15. Habe die Zuleitung zur Marderscheuche an den Schwarzen ISO Stecker (gelbes Kabel) angelötet. Das hat die selben Eigenschaften wie "DauerPlus bzw. Klemme 15" ist also bei parkendem Auto auf Minus und bei laufendem Motor auf Plus geschlatet.
Hier sind die Technischendaten:
* Betriebsspannung: 12...15 V= (Autobatterie) * Stromaufnahme durchschnittlich: < 5 mA * Abschaltautomatik: wenn die Batteriespannung < 11,5 V (± 5 %) sinkt * Ausgangsspannung: ca. 200....300 V = * Ultraschallfrequenz: ca. 22 kHz ± 10 % * Schalldruck: max. ca. 100 dB ± 15 % * Abstrahlwinkel Ultraschall: ca. 150 Grad * Lautsprecher: Keramik-Spezial-Piezolautsprecher mit Alu-Kalottenmembran * Temperaturbereich: ca. – 40...+ 80 Grad C * Funktionsanzeige: blinkende LED (ca. alle 5...12 Sek.) * Maße Grundgerät: ca. 46 x 73 x 145 mm (H x B x T) * Kabellänge Hochspannungskabel: 2 x ca. 1,9 m (± 10 %) * Sicherung im Sicherungshalter: 500 mA * Hochspannungskontaktplatten: 6 Stück, je ca. 40 x 40 x 1,5 mm * Kabel für Klemme 15: Wenn dieses Kabel mit „Plus“ verbunden ist, schaltet die Marderscheuche ab. Wenn es mit Minus verbunden ist oder kein Signal bekommt, schaltet die Marderscheuche ein
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aber wo finde ich beim Golf IV einen Anschluss zur Klemme 15? Am Autoradio? Zünschloss? Am liebsten wäre mir natürlich ein einfach zu erreichender Anschluss.