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Hallo, ich hätte mal ein paar Fragen zur Ölkühlung für den 90 PS-ABS...
Mein Golf läuft bei guter Beanspruchung bei so gutem Wetter wie zur Zeit gerne mal auf eine Öltemperatur von ca. 120 °C. Ich persönlich halte diese Temperatur für ein wenig hoch. Bitte korrigiert mich, wenn das nicht der Realität entspricht.
Daher würde ich das Öl gerne einen Ticken herunter kühlen. Dafür möchte ich jetzt aber nicht direkt einen eigenständigen luftgekühlten Ölkühler kaufen, sondern ich frage mich, ob man den Ölkühler vom 2E, der ja wassergekühlt ist, preiswert nachrüsten kann. Hat der 1,8er aus dem Golf 4 nicht auch so einen Ölkühler?
Was haltet Ihr davon? Ich bitte um Eure Meinungen bzw. Eure Erfahrung, was Öltemperaturen oder Ölkühlung beim ABS (oder baugleich) betrifft.
es gibt gerade zwei threads die ein ähnliches thema besprechen, evtl hilft dir da irgendetwas weiter.
den golf3 abs-motor kann man ja als den nachfolger des golf2 rp-motors bezeichen, darum kann man einiges der tips aus dem golf2-forumsbereich auf deinen motor übertragen.
Danke, ich denke mal, dank des Motors sollte ich das nächste Mal meine Suche auf die Threads von Golf2 ausweiten, oder? :wink:
Es sieht ja also so aus, als ob 120 °C im Öl eher normal sind und nicht besorgniserreigend. Ob ich mir den Ölkühler einbaue oder nicht, kann ich ja immer noch überlegen. Ich finde die Idee, dass das Öl dadurch schneller auf Betriebstemperatur kommt, recht interessant. Kann von Vorteil sein, da ich nur 15 km zur Arbeit fahre...
Muss ich nochmal darüber nachdenken. Aber, dass es keinen akuten Handlungsbedarf gibt, finde ich gut.
Vielen Dank nochmal.
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