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bin seit 3 Wochen stolzer Besitzer eines GTspecialBJ 96.
Am Wochenende hat mich mein Auto zum ersten Mal enttäuscht: Die ABS-Kontrolllampe brennt dauernd. Laut OBD-System gibt es einen Fehler am hinteren Sensor auf der Fahrerseite.
So weit so gut. Laut Aussage der Werkstatt ist rein äußerlich nichts zu sehen. Es muss angeblich ein neuer Sensor her, der wohl Einiges kostet. Das Ganze kommt mir jetzt komisch vor, da das Auto lt. Tacho
nur 97 tkm weg hat.
Naja, wenn das OBD schon einen Fehler anzeigt, wirds wohl stimmen. Den Sensor würde ich selber organisieren, stell halt eine Suchanfrage ein, vieleicht hat einer einen Sensor. Oder du versuchst es auf dem nächsten Schrottplatz, oder eBay. Der Einbau ist normalerweise in der Werkstatt in 30 min erledigt. Muss halt nur getauscht werden.
Hi! Also ich hab bei meinem Variant schon 2 Sensoren gewechselt und muss demnächst noch den 3 wechseln! Bei den ersten 2en (übrigens die waren beide gleichzeitig kaputt) hat immer das ABS Lämpchen geleuchtet. Dass noch einer kaputt ging, hab ich per zufall rausgefunden. War beim Kumpel in der Werkstatt und wir haben einfach mal so den Fehlerspeicher ausgelesen! Und siehe da, noch einer defekt. Zudem stellte ich fest, dass das ABS Lämpchen durchgebrannt ist. Jetzt kann ich zum Schrotti fahren und mir ein neuese besorgen.
bei mir war der ABS Sesor vorne links bei 85TKm kaputt, der war einfach weggefault. Zu tauschen ist der Sensor ziemlich einfach, er ist in einer Halterung eingeschraubt, und hat ein Stück Kabel dran, dass am Radaufbau mit einer Steckverbindung angeschlossen wird, Du brauchst keine weiteren Kabel zu tauschen. Das grösste Problem war bei meinem Auto, nach Ausbau des alten Sensors den Halter soweit zu säubern, dass der neue Sensor überhaupt reinpasst (Feile, Schmirgelpapier). Danach Fehlerspeicher gelöscht, Neustart, ABS-Test bei der nächsten Gelegenheit, alles paletti, seit dem einwandfrei.
Gruß Werner
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