Hallo,
habe endlich mal wieder Probleme mit meinem Golf II, Bj. 1990, 1.8 Mkb. RP.
Und zwar fing es damit an, dass er ab und zu direkt nach dem Starten, wenn man noch im Leerlauf war, einfach wieder aus ging (als ob man die Zündung abschaltet).
Danach dauerte es teilweise ein bisschen, bis er wieder ansprang (der Anlasser
dreht, ohne dass er anspringt). Teilweise sprang er auch an gleich wieder an, ging dann aber wieder wie vorher aus.
Dann war es so, dass er mitten während einer Fahrt kurz ausging, aber gleich wieder ansprang. Es ruckelt also kurz und weiter geht die Fahrt. Es fühlt sich so an, als wenn beim Motorradfahren der Tank leer ist und man schnell auf Reserve umschaltet.
Irgendwann war es so, dass während der Fahrt, als ich die Kupplung getreten habe, die Drehzahl verrückt gespielt hat, also ca. 10 mal zwischen 200 und 2000 Rpm hin- und hergependelt ist. Dabei ist er aber nicht ausgegangen. Dies war aber bisher nur einmal der Fall.
Diese Probleme kommen nicht oft, sondern nur manchmal...mal 2 Tage nichts, dann auf einmal wieder 2-3 mal während einer Fahrt.
Ich hatte erst auf Verteilerkappe/-finger getippt, da diese nicht mehr gut aussahen. Nachdem ich jetzt aber beides erneuert habe, läuft er zwar ruhiger, aber oben beschriebene Probleme treten immer noch auf.
Was kann das sein? Hoffe, mir kann irgendwer helfen.