Riemenscheibe Demontage

  • glaub er meint die riemenscheibe der kurbelwelle, die muss ja runter wegen des zahnriemenschutzes...

    Wir werden die gemeinen Grenzen der Schwerkraft durchbrechen, um Gott einen Schlag ins Gesicht zu verpassen!

  • Ja glaub ich auch das er Die Riemenscheibe der Kurbelwelle meint!


    Kann zwar nichts dazu sagen wie die abgeht bzw. was man brauch um sie zu lösen, weil ich es in ner Werkstatt machen lassen habe! War halt Faul! :D
    So teuer war das auch nicht!

    MFG
    Latino Heat

    Der 10 Millionen Golf

  • yo, sorry kann sein, dass es die kurbelwelle is, kollege meinte is von der ölpumpe :D
    ich schätze es ist 19er vielzahn, bin mir nur nicht ganz sicher...

  • kopfschüttel
    die riemenscheiben sind mit ner 6er imbuss (6kant) geschraubt! da holst du dir eine vernünftige 6er nuss vom werkzeughändler (5-6 euro) und tust die auf ne große ratsche. die schrauben sind extrem fest, deshalb machst du mit baumarktwerkzeug den imbuss rund. die scheiben konterst du mit nem stück holz und ner schraubzwinge und ab geht die sache....
    oder du musst sagen was du sonst meinst, was hast du denn vor, langasm blick ich auch nicht mehr durch, 19er?

    Wir werden die gemeinen Grenzen der Schwerkraft durchbrechen, um Gott einen Schlag ins Gesicht zu verpassen!

  • yo sitzt so ne große vielzahn schraube drauf, ich wollt das gehäuse vom zahnriemen wechseln, weil mein vorgänger das wohl aussernandergerissen hat :/

  • das sind 6er Inbus-Schrauben sowohl bei der Kurbelwellenriemenscheibe also auch bei der Wasserpumpe...mit dem Schlagschrauber bekommste die sofort runter, brauchste auch nicht so viel festhalten.
    die Vielzahnschraube in der Mitte selbst hält die Zanhriemenscheibe und die braucht man im Normalfalle nicht lösen

    Neues Jahr neue Probleme :D

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